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scarichi originali passaggio alto
6776815
6776815 Inviato: 18 Gen 2009 20:53
Oggetto: scarichi originali passaggio alto
 

premettendo che ho usato la funzione cerca senza risultato, mi chiedevo, è possibile trovare dei collettori adatti per trasformare gli scarichi originali da bassi add alti? dove si potrebbero trovare? sarebbe necessario rifare il CO, o comunque non dovrebbero creare problemi?
ed ultima cosa, essendo gli scarichi comunque originali, omologati e con silenziatore, avrebbero problemi con le FDO solo per aver cambiato posizione?
 
6777212
6777212 Inviato: 18 Gen 2009 21:34
 

L'unica è farseli fare da un artigiano, tipo Fresco... ma occhio, gli originali sono enormi, e parecchio pesanti... non credo siano adatti al passaggio alto. Meglio un paio omologato in carbonio, tipo Roads Italia, Mivv, Silmotor, che non costano un'esagerazione e fanno il loro mestiere.
Con gli originali il CO non sarebbe necessario. Con gli altri si.
In ogni caso, se si conservano i DBKiller e gli scarichi sono omologati, così come gli originali, non avrai nessun problema con polizia, carabinieri e vigili urbani... salvo accanimento personale, ma a quel punto non c'è omologazione che tenga.
Ciao
 
6777320
6777320 Inviato: 18 Gen 2009 21:44
 

quindi dici che le dimensioni potrebbero essere un problema...tale da dar fastidio ad un eventuale passeggero?
per il peso, alla fine, avendoci fatto l'abitudine non dovrebbe creare grandi problemi credo, a meno che la nuova posizione crei problemi di bilanciamento
eventualmente, oltre ai collettori, dovrei prendere delle fascette, o qualcosa per tenerli da qualche parte? non so dove vanno attaccati gli scarichi alti, ma mi sembra non alla staffa delle pedane del passeggero....al telaio?...
 
6777405
6777405 Inviato: 18 Gen 2009 21:54
 

Oltre a dar fastidio credo che scalderebbero anche parecchio, essendo in alluminio. Puoi fare una prova, smontane uno e posizionalo... ti garantisco che cambierai idea. Per quato riguarda il fissaggio, generalmente sono trattenuti da una fascetta che avvolge lo scarico, fissata ad una staffa a telaio (fissata con un'altra fascetta) generalmente posizionata dietro la maniglia del passeggero.
Solo i Mivv hanno una staffa che si fissa sulla pedana, mi sembra.
 
6778655
6778655 Inviato: 19 Gen 2009 8:54
 

Oltre al problema del baricentro e dell'impossibilita' di portare il passeggero (si scotterebbe i polpacci in continuazione), penso che il risultato estetico sarebbe poco piacevole. Se osservi gli scarichi originali noterai che oltre al cilindro hanno un raccordo a forma conica per l'attacco con i collettori, essendo pressoche' dritti ti ritroveresti gli scarichi che escono parecchio dalla coda! Secondo me ti conviene optare per qualcosa di omologato ed espressamente costruito per il passaggio alto. Io proprio ieri ho montato dei mivv gp e il risultato mi piace tantissimo!
 
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