Semplicemente qualcuno non è stato chiaro...
Io comunque mi godo la mia brembo... e l'accossato chissà!

non me ne volere nemmeno te ma se si da retta alle corse siamo fritti....li ci sono contratti e sponsorizzazioni...questa è un azienda di nicchia come per farti un paragone puòessere la BST nei cerchi (in questo caso carbonio) eppure nelel corse non le usano....ne potremmo citare 20.000 di casi così...e poi io non sto paragonando ISR a brembo....a nello specifico la rcs alla pompa isr.... poi è chiaro ke se mi prendi un VERA brembo da millemila euro allora non c'è pragone....

tanto per portare un esempio....anke le pompe beringer sono superiori tecnicamente ad rcs...ma anke in questo caso il prezzo è decisamente differente dalla rcs...

...che cosa indicano le cifre tipo 19x20,a che sono riferite?larghezza pistoncino,regolazioni,ecc??

quelloc he mi ricordoio è che la prima cifra indica il diametro del pistoncino almeno a quanto ricordo io

petrus ha detto completamente il contrario...............la seconda cifra è il diametro del pistoncino!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ps.........mettia una radiale aftermarket e hai ancora la moto depo???

zipper ripeti sempre le stesse cose e anche io ti ripeto sempre le stesse cose appena prendo i soldi dell'assicurazioen che mi deve pagare l'incidetne e appena fa bel tempo perche con la pioggia e con questo tempo nn esco la ripotenzio e prendo e monto tutto quello che mi serve poi non ho detto sbrigatevi a darmid ei consigli che domani vado a comprare la pompa radiale ho scritto sono in procinto quindi prossimo visto che mi dovrebbero arrivare un po di soldi la posso prendere quindi volevo dei consigli dai più esperti di me.
ma poi se volessi anche mettere una radiale aftermarket su una depo ma che la depo è tua o mia? e poi una volta ripo non penso che la butto e ne compro un altra giusto? penso che funzionerà ancora quando sarà ripo la moto giusto quello che dico ciao.
questo nn voleva essere un modo sgarbato di rispondere ma zipper mi dici sempre le stesse cose e io ti rispondo sempre le stesse se non capisci nn è colpa mia

Non ho più capito chi diceva cosa.... comunque il primo numero è il diametro del pistone mentre il secondo numero è la distanza tra pistone e fulcro della leva....
Questo è il verbo... io ho parlato

Appunto...
Come al solito ho scritto l'esatto contrario....
Ho capito, mejo che me stò zitto, sò troooooppo rintronato

non me ne volere nemmeno te ma se si da retta alle corse siamo fritti....li ci sono contratti e sponsorizzazioni...questa è un azienda di nicchia come per farti un paragone puòessere la BST nei cerchi (in questo caso carbonio) eppure nelel corse non le usano....ne potremmo citare 20.000 di casi così...e poi io non sto paragonando ISR a brembo....a nello specifico la rcs alla pompa isr.... poi è chiaro ke se mi prendi un VERA brembo da millemila euro allora non c'è pragone....

tanto per portare un esempio....anke le pompe beringer sono superiori tecnicamente ad rcs...ma anke in questo caso il prezzo è decisamente differente dalla rcs...

se leggi prima a me nn sembra di essere stato poco chiaro anzi.

che permaloso.............................

ciao ragazzi siccome sono in procinto di prendermi una pompa radiale vorrei un consiglio da voi .
secondo voi qual è meglio la brembo 19 rcs che si regola su due punti (18 e 20) , o l'accossato 19 prs che si regola su tre punti (17 , 18 ,19) e ha tre leve snodate e regolabili una per ogni misura.
la brembo l'ho trovata a 265 mentre la accossato a 300 ma perchè è compresa anche del corpo frizione e del cavo idrostop lungo.
voi che ne dite? qual è la migliore?
pompa brembo 19 rcs:
[img]

immagini visibili ai soli utenti registrati

[/img]
pompa accossato 19 prs:
[img]

immagini visibili ai soli utenti registrati

[/img]

Discacciati no eh???????????