Salve a tutti volevo dei vostri pareri su queste due moto in questione:
- Honda CBX 550 F
- Honda CX 650 E HM
Perchè ho visto gli annunci su un sito, non so se posso dire quale, comunque la CBX con 19780 km viene venduta a 1200 Euro mentre la CX con 41000 km a 800 Euro.
Sto cercando una moto semplice, di sostanza, robusta; sarebbe la mia prima moto e non voglio spendere troppo perchè sono studente e comunque mi piacciono le moto di questi anni con queste linee.
Volevo sapere se qualcuno di voi le conosce o magari ne possiede una e sa darmi qualche opinione al riguardo, pregi o difetti.
Adesso non soffermativi al prezzo o ai km, prima vorrei sapere informazioni sui modelli poi pian piano se è il caso valuterò l'acquisto.
Qualche info l'ho trovata:
Honda CBX 550
Peso a vuoto: 184 kg
Capacità serbatoio: 17 l
Tipo motore: Quadricilindrico a quattro tempi in linea
Cilindrata: 572,5 cc
Alesaggio: 59,2 mm
Corsa: 52 mm
Raffreddamento ad aria
Distribuzione DOHC a 4 valvole cilindro
Potenza 47,4 kW (65 CV) a 10.000 rpm;
Coppia motrice 49 Nm a 8.000 rpm
Alimentazione carburatori Keihin da 26 mm
Accensione elettronica CDI
Frizione multidisco a bagno d'olio
Cambio sequenziale a 6 rapporti
Trasmissione primaria a ingranaggi elicoidali
finale a catena
Avviamento a pedale
Sospensioni anteriori forcella teleidrailica 35 mm "Showa" con regolazione precarico e freno idraulico
Sospensioni posteriori monocross ad aria con regolazione precarico
Freno anteriore doppio disco ventilato con pinze flottanti a due pistoncini con sistema "Inboard disc"
Freno posteriore disco ventilato con pinze flottanti a due pistoncini con sistema "Inboard disc"
Pneumatici anteriore 3.60 H18", posteriore 4.10 H18"
Rapporto di compressione 9,5:1
Per la CX ho trovato info sulla versione 500 e dicono che abbia un bicilindrico, tamburo posteriore, potenza 48HP a 8600 Giri. Presumo che per la 650 come prestazioni siano simili poi non so...
Voi che dite?
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
[/img]
),ti dico che adoro anch'io la linea del CBX (ma anche delle CB in generale,sopratutto le varie 900/1100 F naked) e che secondo varie riviste (Motociclismo d'Epoca e simili...) il quadricilindrico è molto piu' versatile e "divertente" da usare (come diceva giustamente anche Alexss) del bicilindrico,che comunque è una macchina da guerra,non si ferma mai.
