Ciao a tutti!
Sono quasi deciso a prendere la kawa 636 depotenziata, giusto un mesetto di tempo per finire tutte quelle brutte cose da fare prima di averla (vedi la matura
)..
Mi chiedevo: ma il depotenziamento influisce sul rendimento della moto quando essa, a tempo debito, verrà ripotenziata? perchè dalle poche conoscenze di meccanica che ho e da qualche notizia trovata qua e la direi di no, ma ho qualche amico straconvinto che la mia scelta di depotenziarla sia una cavolata e che quando la ripotenzierò non sarà più la vera 636..
Il discorso sul depotenziare si o no è già stato affrontato altrove, qua mi interesserebbe di più conoscere gli effetti che il depotenziamento può avere alla lunga (e cosa nel caso vada in futuro sostituito per risolvere il problema) e le caratteristiche della moto depotenziata (giri, velocità max, ripresa... chi più ne ha più ne metta)
ps: ritengo che la cosa riguardi tutte le moto con sistema di depotenziamento analogo (correggetemi se sbaglio) quindi benvengano i commenti dei possessori di altri modelli/marche riguardanti gli effetti
ma vai vascio!!!
).