ah allora il prezzo supera le 400 euro sti c***i...vado di leovince

perchè??? hai fatto i conti??
supponiamo:

310 terminale titanio +
130 raccordo catalizzato = 440 euro
- 15% (cioè 66 euro)= 374 + 16 euro di spedizione = 390 (però parliamo del top in titanio)!!!
sicuramente si può risparmiare 20 o 50 euro prendendo gli altri modelli o addrittura altre 50 euro prendendo il raccordo non omologato.

ogni volta che giro nel forum per chiarirmi le idee su uno scarico ne esco piu confuso... questo hp è davvero bellissimo ieri mi piaceva l'sc, l'altro ieri il leovince(..che prezzo ), e ancora prima il mivv suono...e ho iniziato con l'akra...Incredibile

verissimo che è il top ed è bellissimo...ma con 240 euro ho il leovince gp style ha un sound pauroso anche con db e con i soldi che avanzo m ifaccio portatarga e frecce

ogni volta che giro nel forum per chiarirmi le idee su uno scarico ne esco piu confuso... questo hp è davvero bellissimo ieri mi piaceva l'sc, l'altro ieri il leovince(..che prezzo ), e ancora prima il mivv suono...e ho iniziato con l'akra...Incredibile

anche io ho sempre questi terribili dubbi

fai una cosa prendili tutti e li cambi uno a settimana

anche io credo che alla fine propenderò per un leovince non so ancora........il mio sogno sarebbe camminare without exhaust (....senza scarico )

semmai senza db...senza scarico è na m***a

Link a pagina di Youtube.com
questa è musica , alza il volume!!! (disco radio )
senza scarico ha un sound orrendo e fotti il motore

ca**o....lo sai che ho avuto paura? da brividi credo che con questo sound potrei anche zittire un mio amico con la speed che mi umilia costantemente
però se lo facessero nero..............