Riporto anche qui l'intervento che ho fatto nel topic dell'OT, che sennò ce lo perdiamo.... 
Petrus ha scritto:
No, il serbatoio no, ma puoi arrivare ai morsetti (con parecchia difficoltà!) solo smontando tre quarti di codone e la sella pilota. Ora non mi ricordo esattamente il procedimento, ma l'anno scorso mi ha mollato per strada la batteria e così abbiamo fatto per farla ripartire.
Il serbatoio non lo abbiamo smontato, di questo sono certo. Devi togliere i fianchetti quelli neri, ma per levare quelli abbiamo dovuto togliere anche le plastiche quelle "colorate" del codone.
Facendo così e porconando in aramaico antico, e (se non ricordo male) aiutandoci con un cacciavite che faceva da "prolunga" del morsetto, siamo riusciti dopo svariate lodi al cielo a far ripartire la moto...
..Avete idee migliori??
