i 125 da cross stanno sui 39-40
i 450 hanno sui 49 cv e una coppia spropositata

comunque qui nel giornale dice:

"il motore della 144 è ne piu ne meno un 125 con qualche muscolo in piu. sotto è piu pieno e godibile, riempe le mancanze tipiche del 125, ha schiena e fino a metà spinge piu forte. da metà in poi invece si abbassa di tono, tanto che allungo e potenza massima sembrano quelle dell'ottavo di litro"

poi parla di ciclistica e guidabilità

io sto facendo ipotesi in base alla mia conoscenza ed esperienza sui motori, e non voglio dire ''tu no'' perchè non mi sembra il caso di offendere.... un cross gira alto, e fin qui siamo tutti d'accordo mi sembra, se gira alto ha pochi bassi e tanti cv, e anche qui è questione di meccanica, non me lo invento io, ha + allungo perchè ha tanti cv e anche qui va bene, è come dire l'acqua è bagnata è ovvio... quello che viene scritto sulle riviste lascia il tempo che trova

su FUORIstrada di gennaio nella comparativa i 450 hanno come potenza:

aprilia 43.10cv
beta 43.00cv
bmw con akrapovic 44.62cv
gas gas 39.85cv
honda 40.91cv
husaberg 45.39cv
husqvarna 42.97cv
kawasaki 40.90cv
ktm 47.16cv
sherco 41.72cv
tm 46,25cv
yamaha 41.44cv

ragazzi, sono dati, è inutile contestare, la casa ne puo dichiarare anche 50, ma i rilevamenti sono questi. è inutile sparare numeri per sentito dire

il tm 144 avra i suoi 30 cavalli, sembrava strano pure a me ma evidentemente...
compratevi i giornali e vedrete

ciao ragazzi .. avrei bisogno di qualche considerazione sul tm 144