Ciao, un mio caro amico deve acquistare una zx10 del 2005 (per non incappare nei ripetuti problemi del 2004)
io stesso sono un felice possessore di una zx10 '04 comprata nuova, che per mia fortuna ho rotto(ben 2 volte) subito risolvendo cos'ì il problema in garanzia, negli anni ho scoperto che oltre il cerchio e lo statore, c'era un richiamo anche sulla frizione.
Quello che vi chiedo se esiste qualche differenza estetica per riconoscere l'annata, oltre il colore della r(gialla '04 e rossa '05) la marca dei pneumatici originali(dunlop d218 per la '04, non presenti in commercio)
il colore blu(solo 2004) e il grigio(solo 2005) ed infine la più inutile, la targa che nel caso di immatricolazione 2005 farebbe sembrare tale un mod 2004.
Mi viene da pensare solo al n° di telaio... se voi sapete qls in più fatemi sapere. Grazie Roberto

Alivello di estetica è solo la lettera R che cambia di colore........+ci sono degli aggiornamenti riguardo al generatore......,ma comunque questa moto va messa bene a punto di ciclistica,allungando l'interasse almeno a 1395mm,di serie è 1385mm,poi va modificato il perno ruota ant.,vedi su ninja italia la modifica di Maecmoto ed il perchè,in più i freni ant non sono un gran che,consiglio tubi in treccia e dischi da 320mm light Discacciati con pompa Discacciati 19 per 19,e magari il cambio delle pinze con quelle dell'R1 04,05,06 che sono monoblocco e che con i dischi da 320mm vanno senza modifiche.........fidati! e fidatevi!
Poi se si vuol fare un ottimo lavoro kit forcella e mono CompetitionWP+ammortizzatore di sterzo,inutile dire scarico Akra e Pc usb 3 con mappa dedicata!

comunque questo Missile tiene testa tranquillamente all'R1 07,08 sempre con scarico filtro pc 3!
Con le migliorie sopra citate poiè uno spettacolo pure nella ciclistica!

Saluti