boso ha scritto:
per un nrg mc3 a liquido metterei una ela intermedia, del tipo albero polini, cilindro 2 plus della top, variatore mhr 101 oppure va bn anke un multivar entrambi sn della malossi poi una frizione delta cluch, marmitta stage 6 pro replica che è un'espansione pura quindi priva di paratie interne adatta per una ela di questo tipo. Il carburatore inizialmente puoi tenere l'originale 17.5 ma se dp vuoi viaggiare devi mettere il 19 e lasciando pure il filtro originale cambinado solo la spugna dentro e metterci la rev sponge della malossi ke ti permette di far passare una maggiore quantità di aria e se carburato bn ti farà sui 120 . nn l'ho spiegato ma credo ke sia evidenteke se lasci inizialmente il carbu 17.5 dovrai mettere uno spillo almeno di 10 punti superiori e regolare suovamente la vite della carbuazione richiudendola e girandola di ciarca un giro e mezzo credo ke basti; detto questo buona elaborazione e lunedi si va a prende la bestia da fare. ciao
grande boso!!!!!!!!
non è che sia il getto massimo da cambiare e non lo spillo??
