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verniciatura motore
6711392
6711392 Inviato: 10 Gen 2009 12:49
Oggetto: verniciatura motore
 



salve volevo sapere come posso riverniciare il motore di una honda xl600 non utilizzando bombolette
mx75
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
6711402
6711402 Inviato: 10 Gen 2009 12:51
 

devi soltanto utilizzare a vernice per le alte temperature e sei apposto 0509_up.gif
SuPeRm0t0
Solo Gas
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Ranking: 553

 
6711883
6711883 Inviato: 10 Gen 2009 14:11
 

perchè niente bombolette?

comunque prova a polvere...altro non saprei
KAPPA25
S. Stock 1000 Champ
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Ranking: 4717

 
6734810
6734810 Inviato: 13 Gen 2009 16:57
 

no, a polvere no...
le vernici a polvere "normali" resistono fino alla temperatura di 200°, poi si ammorbidiscono... rischi problemi nella zona dei collettori di scarico...
le vernici a polvere ad alta temperatura resistono fino ai 500-600° poi cedono pure loro...
e comunqe costano un sacco, se di alta qualità...
trovare poi una azienda che ti vernicia un motore a polvere non è poi facilissimo...

prova con delle vernici liquide alta temperatura (magari autoraggrinzanti icon_wink.gif ) e un buon aerografo... dovresti ottenere un ottimo risultato... vi sono prodotti della DevilGear che sono molto buoni e non troppo cari... potresti perfino stenderle a pennello, ma il risultato... icon_rolleyes.gif
cbr99f
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 250

 
6741025
6741025 Inviato: 14 Gen 2009 10:29
 

io per i motori uso sempre la bomboletta normale, neanche alte temperature, basta dargli un pò di mani... ma parlo di motori di auto da corsa che sono + coperti...il motore della moto va lavato spesso etc, si rischia di far saltare la vernice
KAPPA25
S. Stock 1000 Champ
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6782863
6782863 Inviato: 19 Gen 2009 18:33
 

io ti consiglio una buona vernice a bomboletta per alte temperature, se pulisci bene la superficie da residui, ruggine ecc e prima di verniciare sgrassi con diluente nitro non ci sono problemi, dai un paio di mani comprendo le parti che devono rimanere color metallo (ad esempio mi sembra la superficie laterale delle alette almeno sul 600r) e via! ah ovviamente ci vuole il rosso se si tratta di una lm o nero per le r e rm icon_wink.gif
Barone
Very Important Tinga
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