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Il Carburatore, funzionamento, cenni sulla carburazione - Scelta fra scooter a carburatore o a iniezione
da dove proviene 
ci metti si e no 5 minuti..ma ha il filtro aperto???
ma gli scooter ce l'hanno i 2 tubi che dalla testa vanno nel carbu per riscaldarlo con il liquido di raffreddamento? non avete pensato a questo? quei 2 tubi che vanno dalla testa del gt al carbu levali, fai un bypass, togli uno dei tubi e con una curva a U inserisci l'estremità del tubo rimanente nella testa dove prima c'era l'altro tubo, in modo da chiudere il circuito, l'acqua nel carbu è probabilmente dovuta a una perdita di liquido refrigerante( che dovrebbe passare tra le pareti del carbu) dentro ad un'altro circuito del carbu in cui dovrebbe passare miscela........a meno che il tuo amico non abbia il filtro a cono scoperto e non vada in giro mentre c'è il diluvio altro motivo non c'è......
ma gli scooter ce l'hanno i 2 tubi che dalla testa vanno nel carbu per riscaldarlo con il liquido di raffreddamento? non avete pensato a questo? quei 2 tubi che vanno dalla testa del gt al carbu levali, fai un bypass, togli uno dei tubi e con una curva a U inserisci l'estremità del tubo rimanente nella testa dove prima c'era l'altro tubo, in modo da chiudere il circuito, l'acqua nel carbu è probabilmente dovuta a una perdita di liquido refrigerante( che dovrebbe passare tra le pareti del carbu) dentro ad un'altro circuito del carbu in cui dovrebbe passare miscela........a meno che il tuo amico non abbia il filtro a cono scoperto e non vada in giro mentre c'è il diluvio altro motivo non c'è......
ma gli scooter ce l'hanno i 2 tubi che dalla testa vanno nel carbu per riscaldarlo con il liquido di raffreddamento? non avete pensato a questo? quei 2 tubi che vanno dalla testa del gt al carbu levali, fai un bypass, togli uno dei tubi e con una curva a U inserisci l'estremità del tubo rimanente nella testa dove prima c'era l'altro tubo, in modo da chiudere il circuito, l'acqua nel carbu è probabilmente dovuta a una perdita di liquido refrigerante( che dovrebbe passare tra le pareti del carbu) dentro ad un'altro circuito del carbu in cui dovrebbe passare miscela........a meno che il tuo amico non abbia il filtro a cono scoperto e non vada in giro mentre c'è il diluvio altro motivo non c'è......
