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R6 - Cerco indicazioni per setup sospensioni [modello 2005]
6645761
6645761 Inviato: 31 Dic 2008 14:31
Oggetto: R6 - Cerco indicazioni per setup sospensioni [modello 2005]
 



Salve a tutti:
Mi rivolgo a voi in quento possessori di R6 per esporvi il mio quesito;
Possiedo una R6 2005 e vorrei provare a modificare l'assetto dopo un anno di utilizzo della moto con quello standar.
Tenendo conto che sono alto 1,88 per un peso di 90Kg!!!! e normalmente guido per strade di montagna, c'è qualcuno che mi sa dare qualche consiglio???
INFO:su InMoto ci sono tutti i settaggi della maggior parte di moto sportive, ma si riferiscono alla guida in pista per un pilota di 75Kg.
ema87
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6651767
6651767 Inviato: 1 Gen 2009 22:25
 

Le regolazioni sono molto personali.

Se puoi fai affidamento ad un meccanico competente,
che saprà interpretare al meglio le regolazioni necessarie.

Se preferisci provare da solo,
comincia con una regolazione alla volta,dal precarico forcella,ad esempio,
variando leggermente la regolazione in un senso,verificando poi per strada se la risposta delle sospensioni ti aggrada.

Non specifichi cosa cerchi nella nuova regolazione,più precisione di guida?

Solitamente dovresti cercare di irrigidire il setup,in questo caso.

Ovviamente,se possibile,effettua le regolazioni/prove su una strada conosciuta e che possa fornirti dei riferimenti,meglio se con gomme nuove da sfruttare.

0510_saluto.gif
Bibe
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3310

 
6653272
6653272 Inviato: 2 Gen 2009 11:58
 

sicuramente partirei con l'aumentare precarico sia alle forcelle sia al mono posteriore in quanto la taratura standard è per circa 70kg; tu pesi 90kg se aggiungi casco e tuta e stivaletti arriverai penso ad un 100kg quindi sei 30kg sopra lo standard della moto.

per le regolazioni idrauliche (compressione ed estensione) è più una questione personale e di stile di guida, ognuno ha le sue (devi fare delle prove e decidere il setup che preferisci)
krugia
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6659852
6659852 Inviato: 3 Gen 2009 12:59
 

grazie mille dei consigli, in quanto precisione di guida sono abbastanza soddisfatto, l'unica cosa e che la sento troppo morbida quando trovo delle irregolarità della pavimentazione stradale, e quando accelero di colpo in uscita di curva il mono posteriore è molto morbido e sento proprio il codone che si schiaccia.
Quello che vorrei in linea generale e un irrigidimento di entrambi le sospensioni, e se fosse possibili mi piacerebbe avere in posteriore più alto.
Voi dite che si sufficiente modificare i singoli precarichi senza toccare compressione e estensione per avere come risultato un assetto più rigido??
ema87
Super Sport
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Ranking: 696

 
6659939
6659939 Inviato: 3 Gen 2009 13:11
 

la rigidita' e' regolata dai precarichi....con l'idraulica regoli la velocita' di schiacciamento e di ritorno delle sospensioni
cris7474
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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