mi sn dimenticato.....oltre il pacco non è possibile lavorare neanche l'airbox
x il pacco avevo sentito parlare anche del vl5.....x la big one la differenza cn l'aftermarket qual è??

potevi cercar meglio, ma facciamo finta di nulla, ti voglio aiutare comunque perchè siam sotto natale

airbox originale lavorato e con un elemento filtrante aftermarket, prendi un twin air o simili, le varie spugne non vanno bene
carburatore da 19, giusto compromesso consumo e prestazioni
collettore dritto in gomma della One
Pacco lamellare Top,si raccorda perfettamente con i pezzi li sopra, senza lavorazioni ulteriori
marmitta big one (quella nera) del catalogo fantic: te la fanno pagare solo 75 €, il terminale di serie va già bene, è vuoto (o dovrebbe esserlo)

se vuoi proprio pompare tutto, al punto diavere un gt originale che rende veramente al massimo, fai anche così, ma sono passi che potresti tranquillamente evitare vivendo tutti i giorni come un comune mortale (ovvero non ci saranno complicazioni e costi troppo alti)
togli miscelatore e contralbero, ma solo come potenziamento esasperativo...
se proprio devi pomparlo ancora di più, cambia molle della frizione già che apri il banco per i pezzi li sopra (miscelatore e contralbero)
centralina Top Gialla o Rossa.... dipende... ti consiglierei la gialla

bastard apprezzo il tuo spirito natalizio ma davvero nn si capisce niente....disse lucas" siete degli spammoni irreversibili".....

comunque no il miscelatore lo terro stretto stretto odio dover fare la miscela....

quindi la sfida finale.... pacco vl5 o top

Al massimo il vl15
Se proprio vuoi cambiare valvola lamellare prendi il vl15... il vl6 è identico all'originale, solo le lamelle cambiano..
L'air box non c'è bisogno di lavorarlo, l'unica cosa, devi controllare (smontando la sella) se ti hanno levato il coperchio dell'air box. Se ci sta ancora toglilo (sarà mantenuto da un elastico se è come era alla mia moto..)

Mi sembrava strano...avevo gia' letto vl 15 e dire vl5 mi sembrava strano...

ok pacco top.... costo?? posso ordinarlo da un normale mecca??

p.s. x tutti scusate la mia ignoranza

mi sn dimenticato.....
1)oltre il pacco non è possibile lavorare neanche l'airbox
2) niente aquisti da internet

x il pacco avevo sentito parlare anche del vl5 com è?? e l'HEBO??.....x la big one la differenza cn l'aftermarket qual è??

metti un motore tipo dr,

si, e mi pare che indica anche che sono disposti a destra...

come disposti a destra? intendi l'uscita del comando del gas?

no, che il tubicino dove deve entrare l'olio della miscela è disposto sul lato destro del carburatore