tu ti dovresti attenere comunque alla velocita scritta sul tuo libbretto o comunque che dice la legge
e un drakon non è fatto per resistere a 134 quindi...

Assurdo! quando ho visto il video ci sono rimasto!! :O
Chissà cosa ci ha messo..
Comunque ecco:

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tu ti dovresti attenere comunque alla velocita scritta sul tuo libbretto o comunque che dice la legge
e un drakon non è fatto per resistere a 134 quindi...

questo come lo sai?

conosco uno che l'ha portato quasi sicuramente oltre quel limite...

''Di norma''
''Di regola''
''Da libbretto''
in che lingua lo devo dire

neanche il tuo tzr di norma, da regola, da libretto è portato a fare più di 45 km/h...

ma io non ho detto il contrarioooooooooooooooooo ma che hai !!!!
nessun rs tzr drakon o derbi o rs2 o chicchessia

in ogni caso non centra col fatto che non possa fare 134 km/h.... può benissimo farli.... elaborata ovviamente

secondo me è addatta un rs o una tzr ad andare a più di 100 . Se originale e da libretto ne fa 100 (non in italia con lo stupido ma giusto limite di 45km/h)

non lo trovo giusto, comunque hai ragione perche in pratica la tzr sarebbe una 125 col motore 50

comunque in italia c'è il limite di 45 km/h solo perchè siete 14enni..se foste 16 enni il limite di 45 km/h non ci sarebbe come qui

non lo trovo giusto, comunque hai ragione perche in pratica la tzr sarebbe una 125 col motore 50

non lo trovo giusto, comunque hai ragione perche in pratica la tzr sarebbe una 125 col motore 50

come talaio e stabilità secondo me si... ho avuto la fortua di incontrare un compagno di un mio amico dopo aver preso confidenza gli ho chiesto un giro ha la nuova rs 50... e strettina e in curva boh o e un impressiona la mia tzr la vedo più imponente e sicura poi ha gomme vee rubber na ocsa del genere sono sceso lgi ho detto va bene ma tra me e me ho detto sta cosa nel misto non va nulla co9munque di certo va melgio del drakon il drakkon non e fatto per uso sportivo come tzr dico posizione di guida ecc e una naked

l'rs ciclisticamente è meglio in tutto a parte le gomme che sono il vero punto debole.... il telaio benelli di certo non è di scarsa qualità...


la drakon è vero non è il top ma di certo non è indietro rispetto al tzr, direi sullo stesso piano

si ma non deriva da un 125 ocme un tzr un telaio benelli per un 50ino... e poi volgio sempre vedere i vantaggi di un freno radiale per fare 90 km/H quindi e freni non vanno considerati nemeno un vantaggio ho provato l'rs e frenavano peggio della mia se è per questo lo dice pure in sella ad esempio che i freni pur essendo radiali DeLUDONO su rs e gpr, sulle forche posso pure dire di si.. ma io mi trovo benissimo.

non lo trovo giusto, comunque hai ragione perche in pratica la tzr sarebbe una 125 col motore 50

no si sono fatti male parecchi ragazzi li sopra ... sul telaio benelli si piegava in 2 n'altro pò ..

va che è un telaio moto rigido, ha solo il problema del canotto di sterzo, a parte questo non si piegherà mai....

parli per sentito dire secondo me, perchè come telaio è ben più rigido quello benelli di quello del tzr....

no il fatto che si piegava era riferito alle moto derbi inp articolare il gpr che ha un teliao deriso da tutti

io non parlo mai per sentito dire ma di testimonienze di ragazzi incazzati neri che postavono foto sul forum derbi e ringraziavano dio di essere vivi ... e più rigido? e menomale io non ho mai sentito un caso di tzr dove si piegava in due il talaio o si rompeva il canotto di sterzo

...se gli fai fare un salto di 8-10 metri si sfonda!! per forza!!!