Che corona e pignone potrei mettere?aprilia rs 125[ripresa] - Forum Aprilia RS 125

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Che corona e pignone potrei mettere?aprilia rs 125[ripresa]

395256

395256 Inviato: 8 Giu 2006 20:50

purtroppo è saltato tutto a domani pomeriggio il pignone è ARRIVATO però non ha potuto montarmelo

rotax88

Impennata

Ranking: 328

395593

395593 Inviato: 8 Giu 2006 22:29

sulla mia di serie ho il 16/39!

nn so perche aprilia abbia cambiato pure la corona a sta moto...

Andy96

MotoGp

Ranking: 1298

395964

395964 Inviato: 9 Giu 2006 8:13

rotax88 ha scritto:

purtroppo è saltato tutto a domani pomeriggio il pignone è ARRIVATO però non ha potuto montarmelo

Hargh che Dio lo perdoni, vabbè oggi pomeriggio mi raccomando appena la prendi ti fai un giretto (breve

) poi vieni qua di corsa e ci dici tutto quanto per filo e per segno

murdorr

Ginocchio a Terra

Ranking: 206

396883

396883 Inviato: 9 Giu 2006 15:15

Raga so che la mia Tuono ha una rapportatura diversa rispetto all'RS secondo voi che pignone/corona ho sotto?Mi interessava anche a me questa cosa del pignone da 16.....

Sly87

Derapata

Ranking: 432

397219

397219 Inviato: 9 Giu 2006 18:34

allora ragazzi sono appena tornato con la moto rs 125 06 e con il pignone da 16 sotto, allora appena presa la moto si sentiva che aveva più ripresa non molta ma si sentiva sto parlando sempre sotto i 5000k poi superataa quella soglia schizzava via come una freccia molto più di prima. Così ho voluto fare prima un paragone rigurdo come è cambiata così mi porto sulla superstrada e inizio a tirare e qui viene il bello la moto ad ogni cambio marcia non scendeva più come prima circa 1500k ma scendeva solo di 500/700k questo fa si che l'ha resa molto molto più reattiva e ho notato che in sesta a 100km/h ero sui 7000k mentre prima 6000k prima la quarta arrivava a 130km/h ed 11000k mentre ora di quinta a 11000k ero sui 140km/h ragazzi per la prima volta sono riuscito a tirare completamente la 6 ad 11000k per una velocità massima di 155km/h premetto che la moto ha scarico completo giannelli sbloccato il filtro tagliato ponte sulla centralina ricarburato ah il motore è stato anche anticipato non male per una SEMIRIPOTENZIATA premetto che mi manca completamente LA VALVOLA DI SCARICO quindi quando la monterò penso di arrivare a 12000k perchè così arrivo in 6 a 11000k e mura quindi penso di prendere ancora altri 10/15km/h non male davvero ora si che la riesco ad alzare sempre toccando un po la frizione cosa che prima era impossibile per murdorr puoi anche fare le curve senza bisogno di scalare marcia perchè hai sempre una buona risposta dal motore ora mi tocca solo aspettare con ansia la RAVE e poi si che nel misto posso dra filo da torcere a motociclette di taglia superiore con questo vi saluto e mi aspetto molti commenti

rotax88

Impennata

Ranking: 328

397744

397744 Inviato: 9 Giu 2006 22:30

visto?ke vi dicevo?il pignone da 17 andrebbe bene se si fa tanta autostrada!

ma visto ke nn si può andare il 16 è la soluzione migliore!se hai delle colline vicino a casa,vacci e vedi poi come vai...

Andy96

MotoGp

Ranking: 1298

397757

397757 Inviato: 9 Giu 2006 22:37

esatto andy sono veramente rimasto sorpreso è cambiata dal giorno alla notte premetto che da me ci sono strade collinose bellissime dove nel misto vado abbastanza bene, mi conviene solamente aspettare domenica per una gita fuori porta

rotax88

Impennata

Ranking: 328

397770

397770 Inviato: 9 Giu 2006 22:47

vai e divertiti!ma sta attento...la domenica la maggior parte degli automobilisti ha dai 70 anni in su...meglio ke nn ti racconto neanke cosa mi succede al sabato e la domenica...

Andy96

MotoGp

Ranking: 1298

397998

397998 Inviato: 10 Giu 2006 8:08

Molto beneee

, Rotax quanto è stata la spesa totale? (del cambio pignone intendo) . Ma tu quindi hai messo il 16 e lasciato la corona originale di 40 ?

murdorr

Ginocchio a Terra

Ranking: 206

398458

398458 Inviato: 10 Giu 2006 14:03

in tutto ho speso 22 euro compreso il montaggio ho solo cambiato il pignone la corona è la 40 di serie

rotax88

Impennata

Ranking: 328

398479

398479 Inviato: 10 Giu 2006 14:18

Io adesso vado a montare il pignone da 17

Domani mi sa che lo vado a provare in montagna, oggi invece con la zavorrina......

Rotax

Very Important Tinga

Ranking: 2567

398491

398491 Inviato: 10 Giu 2006 14:27

perchè non provi a montare il 16 se hai strade collinose è l'ideale anche perchè con il 17 ci vuole la salerno reggiocalabria per sfruttare tutto il potenziale del motoreah in allungo perdi circa 10 km/h per ogni marcia ma ci guadagni molto in accelerazione

rotax88

Impennata

Ranking: 328

398521

398521 Inviato: 10 Giu 2006 15:08

la salerno-reggio calabria è l'autostrada più lenta d'italia...!!!

col pignone da 13 andresti benissimo...

Andy96

MotoGp

Ranking: 1298

398763

398763 Inviato: 10 Giu 2006 18:38

Quindi da quello che mi sembra di capire x l'rs 125 2006 il pignone migliore è quello da 16 per chi abita nelle strade di collina

Fabietto1990

Ospite

Ranking: -

398778

398778 Inviato: 10 Giu 2006 18:48

esatto che non hanno dei rettilinei lunghissimi cmq anche col 16 riesci a fare 160km/h io a 11000k ero a 153/154km/H poila decisione è solamente tua

rotax88

Impennata

Ranking: 328

399008

399008 Inviato: 10 Giu 2006 23:30

e nn dimentichiamoci della patente...

Andy96

MotoGp

Ranking: 1298

399024

399024 Inviato: 10 Giu 2006 23:59

Per adesso mi tengo il 17, mi torna.
Magari metterò il 16 se monto come carburatore il 34.
Adesso vedo un po'.

Rotax

Very Important Tinga

Ranking: 2567

399148

399148 Inviato: 11 Giu 2006 8:33

rotax88 ha scritto:

Non ho capito bene la storia dei 10 KM/h in meno in tutte le marce...
Perchè se sono 10 km/h anche in 1 e 2 mi sparo nel senso che farei 20 e 40 km/h...

murdorr

Ginocchio a Terra

Ranking: 206

399184

399184 Inviato: 11 Giu 2006 9:06

A quanto ho capito io la storia dei 10 km sarebbe che se in prima facevi 50km/h col pignone da 16 farai 40km/h, e così via x le altre marce.

Rotax

Very Important Tinga

Ranking: 2567

399675

399675 Inviato: 11 Giu 2006 16:05

quasi così allora di prima faccio 45km/h di seconda 75km/h di terza 105km/h di quarta 120km/h di quinta 140km/h e di sesta quasi 160si intende cambiando sempre a 11000k poi vedete se vi conviene il vantaggio è che per arrivarci a 160 è un fulmine prima era molto più lenta

Ultima modifica di rotax88 il 11 Giu 2006 20:08, modificato 1 volta in totale

rotax88

Impennata

Ranking: 328

399871

399871 Inviato: 11 Giu 2006 18:57

se sulla moto mi monterò il pignone 16 e svuoto la marmitta e cambio il filtro
quanto mi dovrebbe fare di velocità?
PS la moto mi arriva tra 10 giorni

Feboedo_rs125

Foglio Rosa

Ranking: 8

399990

399990 Inviato: 11 Giu 2006 20:11

il filtro non c'è bisogno di cambiarlo devi solo liberare lo snorkel tappato con un taglierino per la marmitta io la terrei com'è per la revisione ti consiglio di cambiarla con una giannelli o arrow per la velocità non so penso che arriveresti a sfiorare i 160km/h conta che ti manca la rave

rotax88

Impennata

Ranking: 328

443464

443464 Inviato: 30 Giu 2006 15:35

Raga la mia è semidepo cm quella di Rotax88 però essendo la Tuono dovrebbe avere una rapportatura più da ripresa pensate che vada bene mettere il pignone da 16?Qui da me sn quasi tutte strade di collina con poki rettilinei volevo avere un pò più di accellerazione nn è che peggioro le cose?

Sly87

Derapata

Ranking: 432

443474

443474 Inviato: 30 Giu 2006 15:39

No, monti il 16/40 e avrai più ripresa...

Fabietto1990

Ospite

Ranking: -

443614

443614 Inviato: 30 Giu 2006 16:35

se tu dici che hai una rapportatura più corta di serie forse hai già il 16 conta che l'mx aprilia supermotard monta di serie i 16/45 e ripotenziata con questi rapporti fa 150km/H

rotax88

Impennata

Ranking: 328

443896

443896 Inviato: 30 Giu 2006 18:51

il 16 andrà benissimo, mi chiedo solo se non abbia anche la rapportatura del campio diversa ovvero più corta internamente...

andreaspr

Motociclista DOC

Ranking: 3841

444057

444057 Inviato: 30 Giu 2006 19:52

si andre quelle da motard hanno anche il cambio piu corto...

Ultima modifica di LucaRs125 il 1 Lug 2006 16:51, modificato 1 volta in totale

LucaRs125

Very Important Tinga

Ranking: 4134

445263

445263 Inviato: 1 Lug 2006 16:32

si avete ragione mi sono informato infatti l'mx oltre ad avere una trasmissione finale più corta (pignone e corona )ha anche i rapporti più ravvicinati intendo quelli dentro al motore

rotax88

Impennata

Ranking: 328

446347

446347 Inviato: 2 Lug 2006 14:08
Oggetto: Re: Che corona e pignone potrei mettere?aprilia rs 125[ripre

-Sterzo- ha scritto:

che corona e pignore potrei mettere per aumentare un pò la ripresa? e quanto spenderei?

ciao, ho letto che motli ti consigliano il 15/40. Secondo me è troppo estrema, se parti da un 17/40. La mia montava i 15/39 ma partiva da 16/39. Io ti consiglio o 16/40 oppure 16/39. Ancora meglio potresti fare con 17/43 o 16/42. Modificando 2 denti di pignone perderesti troppo in velocità soprattutto se è dep.

sangrehirviente

Minimoto Champ

Ranking: 1834

449439

449439 Inviato: 3 Lug 2006 20:29

al massimo hanno la rapportatura più corta ma dubito seriamente he siano stati ulteriormente ravvicinati i rapporti che già sulla rs sono vicinissimi.

andreaspr

Motociclista DOC

Ranking: 3841

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