nn sarebbe una cattiva idea, tanto uno dei nove se la mette per cappello
torniamo in tema raga 848 niente scarica di adrenalina?

comeho detto

nbel 848 spenderei un sacco di soldi nella ciclistica.

per il motore se uno voleva di piu' faceva il 1098 opp 1198.

mi immagino un 848 in configurazione s.,tutto alleggerito
nelle stradine di montagna

giusto invece di spendere dei soldi nel motore e meglio migliorare la ciclistica


per quanto riguarda l'848 in configurazione s lo vedrai tra non molto ci sto lavorando ancora sulla mia che diventera s

si metto holins mi son fatto fare un preventivo oggi e ora mi fanno sapere
poi o trovato un offerta per i cerchi che non posso farmi scappare

perche piu che spenderli per il motore voglio lavorare su ciclistica

per quanto riguarda l'aumento di potenza non mi interessa piu di tanto

A me fecero un preventivo.....1400 per un ttx montato e 350 per revisione forcella anteriore. Molto condivisibile migliorare la ciclistica.....

mi piacerebbe un giorno trovare qualcuno che dica di avere venduto un 1098 per un 848 perche' ha trovato nel compromesso ciclistica/potenza un rapporto piu' equilibrato ed un utilizzo reale del mezzo .....

forse non capitera' mai ......

quando si dice personalizzare e potenziare 848!!!!!!


Immagine:

quando si dice personalizzare e potenziare 848!!!!!!


Immagine:

quando si dice personalizzare e potenziare 848!!!!!!


[img][/img]

Esatto Virgo....ma queste sono moto che magari sono solo allestite cosi...messe in mostra poi rismotato tutto....E' bella tecnicamente....ma per curiosita' mi son fatto 2 conti...ci sono si e no 10mila euro di accessori azzo!!!! No il 1098s...anche il 1198s....ce scappa!!!

io preferisco prepararmi il mio 848 a comprarmi un 1198

io preferisco prepararmi il mio 848 a comprarmi un 1198

io preferisco prepararmi il mio 848 a comprarmi un 1198

prossimi upgrade fede..... sai io mi accontento della mia

ma via.. spendere 2 o 3000,00 euro per aumentare la potenza ad una 848 che senso ha?
Se vi va stretta e vi sembra che sia una moto troppo facile per voi.. compratevi una 1098 anche usata fate prima ed evitate di rovinare una gran moto com'è l'848!! poi fate come vi pare.... ma mi sembra un lavoro veramente inutile..

abbiamcapito ragà che o si spende poco o si prende il 1098!o si ama tanto il numero 848 leggevo di un limitatore messo piuttosto a giri bassi x l'848 è vero??in ogni caso mettendo decatalizzatore terminali e filtri si ottiene un bel cambiamento?