jirobay ha scritto:
Salve a tutti, scrivo perchè ho trovato molti topic che consigliano lo scollegamento della batteria per il rimessaggio invernale.
Tuttavia tutti i concessionari-meccanici interpellati dicono che su mezzi di nuova generazione con tanta elettronica, immobilizer etc, questa operazione non è consigliata.
Non è ormai anacronistico lo stacco del polo positivo/negativo?
Forse non è meglio (ma non per il portafoglio) un più moderno acquisto del mantenitore di carica???
Grazie
Ciao
io stacco il negativo su un cbr600rr ma non mi sento anacronistico, ne' ho mai riscontrato problemi al riallaccio.
certo il mantenitore di carica è ottimo ma uno buono (come deve essere)costa quasi o quanto una batteria aftermarket. Non so se conviene