si che lo è...ma la tua vespa l'hai presa usata?è per gt a liquido quel foro,controlla se dal lato della trasmissione c'è una cinghietta dietro al variatore

io sinceramente non ci capisco tanto su blocco piaggio...ma credo ke se è nato aria il blocco nn dovrebbe avere un buco per la trasformazione....se cosi fosse grande new vespa

quella cinghietta non è per il miscelatore,ma per la pompa del liquido il miscelatore va con l'ingranaggio assieme alla pompa dell'acqua

ma non avete mai aperto i carter voi???dentro a quello spazio c'è una ventolina di plastica o di alluminio per caso?

ma non avete mai aperto i carter voi???dentro a quello spazio c'è una ventolina di plastica o di alluminio per caso?

ma se è ad aria non ha la ventolina....comunque no non è predisposto....perchè la ventolina che fa girare il liquido e dalla parte del volano, e poi dal lato trasmissione c'è un ingranaggio con una cinghia attaccati all'albero che appunto fanno girare sta ventolina....e io ste cose su una vespa non le ho mai viste....saro' orbo

ma non avete mai aperto i carter voi???dentro a quello spazio c'è una ventolina di plastica o di alluminio per caso?