Salve a tutti ragassuoli, io è dai primi di agosto che utilizzo la DD e devo dire che arrivando da uno scooter 250 non ho trovato particolari difficoltà, anzi alle volte sembra una bicicletta.

la cilindrata non centra niente occorre usare la testa
sonno passato da 50 a gsxr 1100

beh...se vi può essere utule io sono passato da uno scooter 125 alla shiver e pure io non avuto nessunissimo problema

tralasciando il fatto che da ferma è ovviamente meno agile dato il peso...in movimento con la shiver è veramente agilissima...anni luce dal mio scooter (e grazie al c***o vorrei aggiungere )

Ho acquistato una DD da circa 2 mesi e ho delle perplessità su alcuni difetti della mia moto, che mi sembra abbia riscontrato solo io, e nessuno nel forum ne abbia parlato.
Difetti:

1 - la moto superati i 165Km circa, inizia a vibrare e oscillare la ruota anteriore e per far cessare la vibrazione molto fastidiosa, devo mollare l'acceleratore. Problema e quesito annunciato al mio concessionario APRILIA. dice che avendo il parafango anteriore molto alto, ad un'alta velocità, il parafango fa un effetto vela cercando di alzare l'aneriore.
Questo provoca l'instabilità della ruota anteriore facendo ascillare la ruota davanti e creando una fastidiosa vibrazione al manubrio. Ad alte velocità la moto non è sicura!
Ho proposto di mettere un ammmortizzatore di sterzo, ma il mio meccanico non crede che il problema si risolve, purtroppo.
Anche RISCONTRATO anche voi avete questo problema?

2 - I consumi sono pazzeschi. con un pieno riasco a fare 125km a stento, veramente poco.
Ero nei primi 1000Km che ho fatto una media precisa sui miei consumi, spero che dopo il 1° tagliando i consumi cambiano, perchè è veramente un salasso.

3 - le plastiche utilizzate non sembrano di ottima qualità.

4 - alla lunga la sella non è proprio comodo, ho acquistato la sella in gel optional APRILIA che a giorni mi arriverà, spero sia più comoda.


PREGI:
1 - linea azzeccata, la moto non passa innoserta ed è molto bella.
2 - leggera e molto maneggevole
3 - una buona coppia per cilidrata e cavalli
4 - prezzo abbordabile rispetto le rivali concorrenti KTM e Hypermotard

anziano..come pretendi che una semimotard a 165 all'ora non vibri!?!?non è una moto x andare a quelle velocità ..inoltre è risaputo che l'autonomia è quella che con i suoi 12 litri di serbatoio!!e poi,se mi concedi l'ultima cosa..da quando in qua quelle tipologie di moto sono comode!?!?bho..io non lo so i vostri parametri di valutazione.. se cercavi una moto che era sinonimo di consumi parchi,poche vibrazioni ad alte velocità e soprattutto comodità non dovevi acquistare una DD..spero di trovare qualcuno daccordo!!

Aprilia consiglia di infilare le forcelle (che su dorso sono sfilate di due tacche di fabbrica) per migliorare la stabilità alle alte velocità. Chiaramente penalizzi leggermente il misto stretto... Certo che a 160 con una motard con il parafango alto che fa vela...

Non le ho possedute, ma ho provato entrambe le moto da amici. Non so cosa tu voglia sapere, ma un confronto diretto è abbastanza< arduo, in quanto nascono per soddisfare esigenze differenti. Personalmente trovo la DD molto, ma molto, più divertente, tuttavia è inadatta per effettuare spostamenti importanti, insomma divertentissima per le gite fuori porta, ma non chiederle di più. Della Z750 non nascondo che preferivo la prima versione, quest'ultima mi sembra più "spompa" ed esteticamente, sopratutto per quel terribile marmittone, non perfettamente riuscita. Però rimane una moto abbastanza generosa e sincera (a parte quel leggero tiro a destra). Tornando però alla tua domanda la Z750 puoi paragonarla con la Shiver, non con la DD. Se scegliessi l'Aprilia lo faresti sopratutto perché avresti deciso di cambiare la destinazione d'uso della moto.

Il codice ti serve per codificare chiavi e centraline. Una sicurezza in più, ma non è obbligatorio inserirlo.

Per i codici della centralina e il suo reset esiste un thread dedicato Shiver credo che siano identici per la DD.

Grazie mille, hmmm però cosa è un thread e dove lo trovo?

clicca qui service shiver [codice + lista anomalie]

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sì sì intendo proprio quelli di officina, è che non riesco proprio a levare questa benedetta spia, non facendo i tagliandi in aprilia stavo cercando un'altra soluzione, se qualcuno ha informazioni a riguardo......in rete ho trovato codici differenti e non vorrei fare cavolate, oltretutto non avendo conc. aprilia in zona non posso neanche andare da loro, grazie per l'aiuto