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Aiutino [info per ricaricare ammortizzatori a gas ZXR 1200R]
6417899
6417899 Inviato: 28 Nov 2008 7:17
Oggetto: Aiutino [info per ricaricare ammortizzatori a gas ZXR 1200R]
 

Ciao chiedo un aiutino devo ricaricare due ammortizzatori a gas KYB di un Kawasaki zxr 1200 r.
che tipo di olio <densità)?
quante atomosfere per il gas ?
Grazie
saimonx
Foglio Rosa
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Ranking: 3

 
6418054
6418054 Inviato: 28 Nov 2008 8:25
 

Boh ti dirò che è la prima volta che sento una cosa del genere. O fai la revisione completa dell'ammortizzatore che allora ti conviene farla fare ad un meccanico esperto che ti controlla ache tutte le componenti o se preferisci lo cambi. Secondo me se non hai incidenti e non si rompe l'ammortizzatore problemi di manutenzione non dovresti averle su quei due kayaba. Anche sulle auto quando sono da cambiare li cambiano e basta.
La forcella invece necessità di manutenzioni più frequenti, ma sempre cambiando solo l'olio, anche quelle in pressione a gas della motogp per cui.
Poi per l'olio ce ne sono di tanti tipi e marche. Ohlins ne fa uno marcato da lei, stessa cosa credo showa. Ma se ricordo bene pure Valvoline. Basta andare in un negozio di accessori per moto e dovrebbero sapere tutto.
gtdesmo
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2016

 
6418186
6418186 Inviato: 28 Nov 2008 8:54
 

L'olio per gli ammortizzatori postriori KYB è un SAE 5 specifico per ammortizzatori, quello per le forcelle non va bene perchè il secondo ha additivi contro la formazione di schiume (nell'amm. non si formano schiume), e la forcella lavora a temperature molto più basse (poco superiori a quella ambientale) mentre gli ammortizzatori, specie i mono, arrivano a temperature abbastanza alte (quelli da cross anche a 90°)
Però non basta, se sono scarichi vuol dire che da qualche parte è uscito l'olio e/o l'azoto.
Quindi serve anche un kit di tenuta (non vendibile presso la Kawasaki, loro non prevedono la rigenerazione) ed una revisione completa delle sospensioni.
Nei classici negozi di ricambi trovi solo olio per forcelle, su queste molti si cimentano della revisione (a volte con scarsi risultati), mentre per i mono devi essere MOLTO preparato e con una adeguata attrezzatura, non ultimo la bombola di azoto.
Ti consiglio di andare da un VERO tecnico sospensionista, stai attento ci sono molti che si spacciano per tali.
whoody
Impennata
Impennata



Ranking: 328

 
6418784
6418784 Inviato: 28 Nov 2008 10:22
 

Ci sono officine specifiche che si occupano di rigenerare e modificare sospensioni.
Purtroppo non dici di dove sei. Se sei di Milano ti consiglio la ORAM, sono veramente bravi efficienti ed economici.
bigpenna
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



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