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Singhiozza agli alti!Cosa è?
6345605
6345605 Inviato: 20 Nov 2008 9:10
Oggetto: Singhiozza agli alti!Cosa è?
 

Ciao ragazzi...Allora ho un problema...Ho la ela in firma allora a 3/4 accelerato va perfetto ma superati i 90 accelero tutto e il motore singhiozza e arriva a 95...La velocità e giusta però non capisco perché singhiozza...Cosa devo fare per sentire il motore agli alti lineare e non che singhiozza? Grazie a tutti
 
6345658
6345658 Inviato: 20 Nov 2008 9:20
 

può essere un problema di carburazione
 
6345709
6345709 Inviato: 20 Nov 2008 9:30
 

Prova a controllare il pacco lamellare..!
 
6346531
6346531 Inviato: 20 Nov 2008 11:23
 

scarburato....grasso agli alti
 
6346838
6346838 Inviato: 20 Nov 2008 11:59
 

devi ricarburarlo icon_wink.gif
 
6346980
6346980 Inviato: 20 Nov 2008 12:19
 

Sicuramente è la carburazione. Però è anche la marmitta che tappa. Se puoi cambiala con una pws, pro replica, nardò, for race 3 e con il 21 andrai da dio.

Ciao
 
6348391
6348391 Inviato: 20 Nov 2008 14:55
 

runner_58 ha scritto:
Sicuramente è la carburazione. Però è anche la marmitta che tappa. Se puoi cambiala con una pws, pro replica, nardò, for race 3 e con il 21 andrai da dio.

Ciao


No tanto a natale cambio ela...e faccio una semitrofeo..comunque secondo voi sono grasso??? o magro?? ora ho il 92 con il filtro malossi e13...a em sembra un po magro...
 
6350101
6350101 Inviato: 20 Nov 2008 17:20
 

magro da paura..
 
6350404
6350404 Inviato: 20 Nov 2008 17:50
 

joejetforce ha scritto:
magro da paura..

sicuro? a me quando era magro faceva vuoti e se tenevi accelerato si spegneva, quando era grasso (ai bassi) borbottava e dopo un po' cominciava a tirare...
 
6350812
6350812 Inviato: 20 Nov 2008 18:29
 

@ 101_Racing :con l'e13 e il getto da 92 è logico che sia magro..ci vuole minimo un 100, anche di più..
se eri tanto magro era normale che ti si spegnesse..troppa aria rispetto alla benzina..lo faceva anche al mio amico..
 
6350990
6350990 Inviato: 20 Nov 2008 18:40
 

joejetforce ha scritto:
@ 101_Racing :con l'e13 e il getto da 92 è logico che sia magro..ci vuole minimo un 100, anche di più..
se eri tanto magro era normale che ti si spegnesse..troppa aria rispetto alla benzina..lo faceva anche al mio amico..

con un 21 un getto da 100? sei fuori??? affoga! io con 21 ed e13 ero sull'82
 
6351109
6351109 Inviato: 20 Nov 2008 18:52
 

io avevo messo il 100 ma andavsa decisamente peggio...ma ora e rimasto il problema agli alti che singhiozza...non borbotta..ma singhiozza.
 
6351317
6351317 Inviato: 20 Nov 2008 19:14
 

101_Racing ha scritto:
joejetforce ha scritto:
@ 101_Racing :con l'e13 e il getto da 92 è logico che sia magro..ci vuole minimo un 100, anche di più..
se eri tanto magro era normale che ti si spegnesse..troppa aria rispetto alla benzina..lo faceva anche al mio amico..

con un 21 un getto da 100? sei fuori??? affoga! io con 21 ed e13 ero sull'82


sono fuori è? allora il amico che ha il 94 con il filtro originale modificato e il 21 è pazzo? su un 21 e filtro aperto serve minimo minimo 100, anche 105 e passa..
 
6351493
6351493 Inviato: 20 Nov 2008 19:29
 

joejetforce ha scritto:


sono fuori è? allora il amico che ha il 94 con il filtro originale modificato e il 21 è pazzo? su un 21 e filtro aperto serve minimo minimo 100, anche 105 e passa..

bo non so cosa dirti...secondo me hai un 17.5 no un 21....io sul 2+ sono sull'82 col 21, un mio amico con la scatola dell'aria sotto il 70 di getto max....mistero
 
6351504
6351504 Inviato: 20 Nov 2008 19:31
 

Fai carburare il tuo scooter per bene e vedrai che non lo farà più.
 
6351845
6351845 Inviato: 20 Nov 2008 20:03
 

Quindi diminuisco o aumento il getto?
 
6352077
6352077 Inviato: 20 Nov 2008 20:26
 

kiko_vespa ha scritto:
Quindi diminuisco o aumento il getto?

da come la vedo io diminuisci...metti un 90 e domani sappimi dire se va un po' meglio
 
6352499
6352499 Inviato: 20 Nov 2008 20:56
 

Ho un 85 a casa... Lo provo?
 
6352559
6352559 Inviato: 20 Nov 2008 21:01
 

magro solo il getto max
 
6355609
6355609 Inviato: 21 Nov 2008 9:45
 

Allora lo provo l 85?
 
6356284
6356284 Inviato: 21 Nov 2008 11:07
 

kiko_vespa ha scritto:
Allora lo provo l 85?

prova
 
6358384
6358384 Inviato: 21 Nov 2008 15:09
 

sezione sbagliata,sposto in alimentazione! icon_wink.gif
 
6358659
6358659 Inviato: 21 Nov 2008 15:31
 

ciao a tutti..io ho un carburatore 17,5 appena montato su f12 e multivar malossi,con marmitta TT..sapete dirmi ke rulli devo mettere x farlo andare bene?? xkè ora li ho da 5,4g ed è SOLO ripresa..velocità poco davvero..mi serve una risp!! grazie! icon_smile.gif
 
6361640
6361640 Inviato: 21 Nov 2008 19:47
 

ReFede91 ha scritto:
ciao a tutti..io ho un carburatore 17,5 appena montato su f12 e multivar malossi,con marmitta TT..sapete dirmi ke rulli devo mettere x farlo andare bene?? xkè ora li ho da 5,4g ed è SOLO ripresa..velocità poco davvero..mi serve una risp!! grazie! icon_smile.gif


Apriti un topic tuo....oltre tutto non centra niente con la discussione!!!comunque se va male in velocità massima prova ad appesantire i rulli pero nn di troppo seno poi peggiori le cose!!! icon_wink.gif
 
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