dipende parecchio dall'elaborazione che si intende fare.... è chiaro che se ci si limita ad un variatore non ci sono problemi di nessun tipo...anche la marmitta non crea problemi, basta poi controllare che la carburazione nonsmagrisca troppo... la carburazione magra è pericolosa anche per il 4tempi...

RAga ....quanto vi va il Beverly????

ci vuole un tocco magico :
cambia la membrana del carburatore! è quasi sicuramente quella.. lo dice anche il fatto che insistendo col gas non ti considera nemmeno...
col kilometraggio elevato e con la aggressiva benzina verde la gomma speciale di queste membrane si indurisce e alla fine si buca o crepa, non fornendo piu la giusta depressione.
il costo nn è basso, siamo sui 70-80 euro.... però quando è rovinata e la si cambia, lo scooter torna alle prestazioni originali

già che ci sei, potresti fare un tagliando, ovvero cambiare olio, filtro olio, verificare che il filtro aria sia in perfette condizioni e controllae stato e usura di rulli del variatore e la cinghia