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F12 polini evolution by alecar - messe foto
7263017
7263017 Inviato: 27 Mar 2009 21:00
 

we ragazzi ho appena parlato con claudio nordera...forse gli mando il gt a preparare completamente da lui, e mi faccio raccordare anche il collettore della marmitta al cilindro... cosi poi va ancora più fisso icon_asd.gif
 
7263117
7263117 Inviato: 27 Mar 2009 21:08
 

alecar ha scritto:
we ragazzi ho appena parlato con claudio nordera...forse gli mando il gt a preparare completamente da lui, e mi faccio raccordare anche il collettore della marmitta al cilindro... cosi poi va ancora più fisso icon_asd.gif
icon_asd.gif
 
7267237
7267237 Inviato: 28 Mar 2009 15:48
 

Innanzitutto complimenti x ela! icon_biggrin.gif
Poi avrei delle domande...come ti trovi con il 19?ai bassi non svuota?hai mai provato con un carbu più grande?
 
7267574
7267574 Inviato: 28 Mar 2009 16:41
 

grazie, ai bassi non svuota per niente...l'abbianamento marmitta-v-force, 19 secondo me è azzeccato...ha una progressione notevole ha tutti i regimi, hai bassi è micidiale quando spalanchi il gas, la ruota si alza fino a 40Km/h effettivi...per il carburatore, quando avevo l'intermedio avevo il 19 con la malossi trofeo, poi lo venduto perchè lo rimesso originale...poi quando mi è saltato in mente di fare un'elaborazione trofeo, non sapevo se prendermi il 24 mikuni o di nuovo il 19.infine mi sono ripreso il 19, mi trovo benissimo con questo carburatore...comunque non ho mai provato carburatori superiori al 19...
 
7267784
7267784 Inviato: 28 Mar 2009 17:19
 

ok...buono a sapersi...grazie a te! icon_wink.gif
 
7267821
7267821 Inviato: 28 Mar 2009 17:23
 

icon_wink.gif
 
7268355
7268355 Inviato: 28 Mar 2009 18:44
 

anchio voto per i carburatorini icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
7268713
7268713 Inviato: 28 Mar 2009 19:39
 

non è che io voto per i carburatori piccoli,e solo che mi trovo bene con quelli fino ad adesso, anche se come ho detto prima di più grandi non ne ho mai provati, anche se sono convinto che oltre a più coppia non ci siano grandi miglioramenti per quanto riguarda la velocità massima, parlo con carburi fino al 25, per tutta una serie di fattori che adesso non sto li ad elencare...gli altri oltre il 25 secondo me sono grossi per niente se uno non deve fare gare drag, massimo per me su uno scooter ci metterei un 28, ma non oltre(dopo va beh,ci sono certi lavori che si fanno al carter che fanno lavorare bene anche carburi da 30mm in su, che sono starvoglienti infine)...pare che perchè il motore deve andare bisogna avere per forza il carburatore grosso, invece non è affato cosi...
per me un carburatore grosso va bene solo per fare gare d'accelerazione e basta...io anche se avessi un 2fast o big bore 77-86cc e chi più ne ha più ne metta oltre il 25-26 esagerando su questi corsa lunga non andrei...
 
7268891
7268891 Inviato: 28 Mar 2009 20:07
 

bravissimo 0509_up.gif stesse opinioni
 
9130360
9130360 Inviato: 10 Gen 2010 12:35
 
 
9130393
9130393 Inviato: 10 Gen 2010 12:40
 

ma lo tieni in quella posizione ?? eusa_think.gif
 
9130410
9130410 Inviato: 10 Gen 2010 12:42
 

non è bello per fuori ma era l'unico modo per attaccarlo perchè dentro batteva sulle piastre dello sterzo e non ci stava...pero almeno adessso funziona bene perchè prima con gli originali andava male
 
12190604
12190604 Inviato: 27 Lug 2011 9:43
 

Ciao, a chi potrebbe interessare volevo dire che lo scooter lo vendo a 1000 euro perchè non ne faccio più niente...Trovate l'inserzione con foto aggiornate nel mercatino dell'usato del forum.
 
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