dovrei preparare lo scooter di un ragazzo (f12 lc blocco minarelli)
i pezzi che mi ha gia dato sono:
- gt pinasco g-force bifascia
- marmitta yasuni city r
- variatore pinasco overdrive 18/19
- 21 dell'orto
- correttori top 122
- campana rms alettata
- frizione malossi fly
- airbox + red sponge + modifica
dovrei completaglierla e pensavo di fare:
- valvola lamellare: indeciso tra:
1) vl14 malossi
2)v force top performance 8 petali
3) v force stage 6 tassinari
- albero pensavo al pinasco che mi hanno detto sia molto simile all' rhq, oppure uno stage 6 hpc, o comunque qualcosa di buono (niente rms\top\carenzi)
- cinghia in klevar?
-primari 16/40
-per la taratura pensavo di fare:
molla gialla, mollette rosse, rulli da 4 a 4.5 gr
- carburazione:
getto partire da un 88\89
spillo?
- vorrei sapere se per montare i correttori da 122 dovrei fare qualche modifica (se si postate delle foto con spiegato come e dove)
- di quanto sono i correttori originali?
- manca qualcosa?
- per il resto come vi sembra?
malossiracing
Senza Benza
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Inviato: 14 Nov 2008 18:05
Piuttosto buona come ela, l'unica cosa che non mi sconfinfera è la marmitta, avrei preferito una PWS per il monomarca, poi conosco bene il vl14 e va bene, glia ltri non li conosco bene, poi io proverei senza rapporti dovresti avere una accellerazione tale da alzarlo lo scooter
laviuola
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Inviato: 14 Nov 2008 18:08
quoto laviuola per la marmitta..anche io metterei una PWS..per il resto ok..ma i rapporti mettili..
però ho letto adesso che la marmitta ce l'ha già quindi mi sembra uno spreco cambiarla se quella va bene...
festyle
Super Sport
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Inviato: 14 Nov 2008 18:11
festyle ha scritto:
quoto laviuola per la marmitta..anche io metterei una PWS..per il resto ok..ma i rapporti mettili..
però ho letto adesso che la marmitta ce l'ha già quindi mi sembra uno spreco cambiarla se quella va bene...
straquoto per la marmitta la yasuni r/z non è il massimo
Ultima modifica di lovemilitia il 15 Nov 2008 5:35, modificato 1 volta in totale
lovemilitia
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Inviato: 14 Nov 2008 18:14
come albero direi che vada bene il pinasco che è molto buono, pacco lamellare potresti montare il stage6 v-force3 tassinari che è il migliore(l' ho comprato anch'io).come rapporti monta o Pinasco,Malossi,Polini da 13/44( i 16/40 da quello che ne so quel motore non ce la farebbe neanche a tirarli). per quanta riguarda i correttori se non sbaglio fino a un diametro da 128mm non serve lavorare il carter, se invece sono da 134 si...per il resto l'elaborazione è molto buona...
alecar
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Inviato: 14 Nov 2008 19:40
la marmitta è yasuni city r e non z
lo scooter non è mio e non posso dirgli di spendere 170€ per un altra marmitta a meno che non abbia una sito su un intermedio
per i rapporti pensavo di metterli dopo (ne ho io a casa dei 13/44, e se vanno bene gli dico di comprarli)
per la carburazione come mi metto? getto, spillo?
ps: dimenticavo oltre alle modifiche elencate ci sono:
- eliminazione miscelatore
- eliminazione motorino d'avviamento
- eliminazione ruota libera
- sebatoio olio collegato a quello della benza per riserva
-centralina top gialla anticipo fisso
malossiracing
Senza Benza
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Inviato: 14 Nov 2008 19:42
prova con i getti che hai tu e poi vedi
alecar
Sbk
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Inviato: 14 Nov 2008 19:57
e per lo spillo?
malossiracing
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Inviato: 15 Nov 2008 5:37
malossiracing ha scritto:
e per lo spillo?
non va cambiatoo mai fatta un carb? comprati il getto max
lovemilitia
Impennata
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Inviato: 15 Nov 2008 7:57
buona ela,anche se la marmitta non è proprio il massimo,io andrei di powersound che vai sul sicuro,come valvola,la miglioe è il v-force della top
candro93
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Inviato: 15 Nov 2008 16:17
lovemilitia ha scritto:
non va cambiatoo mai fatta un carb? comprati il getto max
si regola l'altezza della tacca
malossiracing
Senza Benza
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