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Dubbi sul sistema Tutor... [variazioni in base al meteo]
6258094
6258094 Inviato: 10 Nov 2008 14:00
Oggetto: Dubbi sul sistema Tutor... [variazioni in base al meteo]
 

Innanzi tutto, ciao a tutti icon_mrgreen.gif

Volevo alcune delucidazioni sul sistema tutor.. Allora vi racconto il mio caso. Autostrada Cesena - Rimini (quindi tratto teoricamente coperto dal tutor), velocità media 110-115 km/h ma in presenza di forte NEBBIA. Allora.. da quello che ho capito il sistema è tarato per calcolare la media in ogni caso con limite dei 130 km/h per evitare contestazioni. Quindi per quanto riguarda la velocità media sto a posto..
Il problema è che ho letto che il tutor puo venire utilizzato in alternativa per scattare delle istantanee, come un autovelox, ed in questo caso la velocità massima è variabile e dipende dalle condizioni atmosferiche (mentre il velox è sempre 130)..
Premetto che la visibilità non era buona e i cartelli segnalavano limite dei 50 km/h.. ma come azz se fa ad andare ai 50 in un autostrada 3 corsie deserta (erano le 3 di notte...)
Cioe, a me sembra inverosimile che si mettano fare multe a tutti quelli che passano (tir, macchine ecc).. anche perche sarebbero multe stratosferiche da ritiro della patente..
Altra cosa: i soliti cartelli luminosi non segnalavano la presenza del tutor..

Rischio qualcosa per voi?

Grazie per l'aiuto ^^
 
6258824
6258824 Inviato: 10 Nov 2008 15:01
 

Grazie per i link ^^

Purtroppo non riesco a trovare nulla di preciso o testimonianze di multe relativo al caso di multa per sola velocita istantanea. Ed in particolare se la multa scatta a 130 o se è variabile in base al meteo...

Un altra cosa.. ipotizzando che mi arrivi suddetta lettera.. con scritto che facevo i 110 contro i 50 della nebbia.. è possibile contestare? Nel senso.. come fanno a sapere che in quel punto la visibilita era sotto i 100m? La foto è a infrarossi e da quello che ho capito fa foto perfette anche in condizione di nebbia.. quindi in teoria dalla foto non si capisce se c'era nebbia o no..
 
6352408
6352408 Inviato: 20 Nov 2008 20:49
 

Io ho risolto "sporcando" la targa con del lucido da scarpe!!! Al massimo se sei sfigato che ti beccano ti viene applicato l'art. 102/7 del C.d.S. e con soli 36 € senza decurtazione punti te la cavi. Non è un sistema ortodosso lo ammetto, però questi qua prima fanno gli sboroni che ci cavano l'ICI però poi ce li fanno c****e da un altra parte... Solo con le multe del 2008 avrei pagato l'ICI per i prossimi 10 anni
 
6354363
6354363 Inviato: 20 Nov 2008 23:33
 

dajdegas ha scritto:
Io ho risolto "sporcando" la targa con del lucido da scarpe!!! Al massimo se sei sfigato che ti beccano ti viene applicato l'art. 102/7 del C.d.S. e con soli 36 € senza decurtazione punti te la cavi. Non è un sistema ortodosso lo ammetto, però questi qua prima fanno gli sboroni che ci cavano l'ICI però poi ce li fanno c****e da un altra parte... Solo con le multe del 2008 avrei pagato l'ICI per i prossimi 10 anni

No comment. icon_confused.gif

Babaloo, dubito molto che il Tutor cambi la propria taratura in base alle condizioni meteo trattandosi di un sistema automatico, direi che puoi stare tranquillo. icon_wink.gif
 
6360677
6360677 Inviato: 21 Nov 2008 18:22
 

Da quanto indicato nella normativa che istituisce il sistema sicve, il tutor dovrebbe essere tarato sempre sui 130, indipendentemente dalle condizioni climatiche e dagli eventuali lavori in corso.
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cyb normatìvo
 
6403214
6403214 Inviato: 26 Nov 2008 16:21
 

io però sapevo anche che il tutor è in grado di applicare diversi limiti di velocità in base alla tipologia del veicolo...quindi...se, leggendo la targa, è in grado di far scattare la multa ad un tir a 100km/h e non ad un auto normale, plausibilmente potrebbe anche ricevere "istruzioni" su come comportarsi in caso di particolari situazioni meteo...magari avvisato da un apposita centrale...tutte queste sono mie supposizioni, non ho niente di certo in mano...però...IMHO...potrebbe farlo...
 
6406864
6406864 Inviato: 26 Nov 2008 22:07
 

L'art. 1, comma 6 del Decreto del Direttore Generale della Motorizzazione n. 3999 del 24.12.2005, così recita:
- per evitare contenziosi, nella modalità di rilevamento della velocità media, è necessario che l'accertamento riguardi la violazione di un limite massimo di velocità valido sull'intero tratto sorvegliato e non sia riferibile a limitazioni di velocità occasionali connesse a condizioni diverse (ambientali,cantieri,ecc.) che potrebbero interessare solo una parte dell'intera estesa ;
icon_wink.gif

cyb citazionista
 
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