una mia curiosità.. ma gli specchietti posti all'estremità del manubrio.. sono comodi?????????????????????

Premessa: mai guidata nessune delle due.
Ma... come fate a parlare di motore intrattabile e brusco della Ducati?? E' il classico pompone raffeddato ad aria bivalvole, tutto coppia e poco allungo. Aveste parlato dell'S4R... La coppia di un 750 non può comunque essere paragonabile per carenza di cc.

Premetto provale entrambe e su ogni tipo di percorso.
L'S4R così come il 999, i Testastretta per intenderci, hanno un motore più gestibile del classico bicilindrico raffreddato ad aria. La coppia di un 750, di un 1000 o di un semplice 600 sta nel polso di chi la guida non nei cv.

Dici?

A me il motore 1000 2v della ducati non mi ha impressionato, anzi...mi sembrava moolto godibile su strada...ma sto strattone, brusco...quandol'ho guidato non l'ho sentito...
il mio s4r è brusco..

Dire che l'S4R è una moto lineare e facilmente gestibile rasenta l'eresia.
Ci vuole il manico per mandare quel frullatore, altro che caxxi.