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Kawasaki ER6n eicma 2009 [Foto e info]
6296098
6296098 Inviato: 14 Nov 2008 12:36
 

ah, ho visto che hai una triumph...167 contro i 173 non è che ci sia tutta sta differenza di peso...
Link a pagina di Triumph.co.uk
 
6296407
6296407 Inviato: 14 Nov 2008 13:23
 

er6n_81 ha scritto:
guarda che l'hornet pesa 173kg a secco
Link a pagina di Hondaitalia.com

e anche della gladius si parla di circa 202kg
Link a pagina di Infomotori.com

dimmi se sbaglio


non sbagli, ma la strett pesa 167 a secco
Io sono salito su entrambe (kawa e street) e vi assicuro che come maneggevolezza e peso non c'è proprio storia

comunque non voglio fare polemica, ma io sono fissato col peso icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
6296748
6296748 Inviato: 14 Nov 2008 14:04
 

si ma il peso è un problema solo nelle manovre da fermi...
 
6296907
6296907 Inviato: 14 Nov 2008 14:20
 

condivido che è un problema solo da fermo...e comunque, 6/7 kg di differenza a secco, se tu sei col la street a serbatoio pieno e io sono con l'errina a metà serbatoio, non credi che a quel punto il peso sia + o - simile? icon_wink.gif

comunque, assolutamente nessuna polemica, solo due chiacchiere fra amici... 0510_five.gif
 
6297224
6297224 Inviato: 14 Nov 2008 14:49
 

er6n_81 ha scritto:
condivido che è un problema solo da fermo...e comunque, 6/7 kg di differenza a secco, se tu sei col la street a serbatoio pieno e io sono con l'errina a metà serbatoio, non credi che a quel punto il peso sia + o - simile? icon_wink.gif

comunque, assolutamente nessuna polemica, solo due chiacchiere fra amici... 0510_five.gif


Ma certo icon_smile.gif

Comunque credevo che l'errina fosse insuperabile quanto a maneggevolezza ed è invece stata una bella sorpresa salire sulla street... Non so se dipende da quei chili in meno, però personalmente è una sensazione che avverto chiaramente e che dà sicurezza. In ogni caso, mio parere personale, pensavo che i tecnici della kawasaki lavorassero un po' per alleggire la moto nella nuova versione, anzichè fare quel faro che sempra un po' troppo ispirato alla nuova hornet...oppure avrei allargato un filo il manubrio. Io resto un fan della vecchia er6n...forse per questo ho insistito sulla questione!

un lampeggio
 
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