lollo7 ha scritto:
Per andarci su strada, e quindi dovendo essere omologato, dovresti prendere un Wr e trasformarlo motard (con tanto di collaudo per essere in regola), a meno che non prendi un Wr Replica Bazzurri che è praticamente un cr omologato e poi lo trasformi...
il wr non lo puoi trasformare (lasciandolo omologato intendo)