ti posso dare un consiglio, cambierai cos' tante volte idea in un anno che è inutile parlarne adesso.

ah grazie!!...solo che io sono fatto cosi...da quando avevo 13 anni ..parlavo dell'hm..e subito a 14 l'ho presa..

poi...ho scoperto che mi piace tanto il fango e l'enduro..ma non voglio mollare il motard...avete qualche idea?? io pensavo al kit enduro-motard

la mia ha ancora tutto originale e sinceramente semra a posto perchè la carburano un pelo grassa già loro quindi non doresti avere problemi di alcun tipo

in settimana mi arriva la moto, però vorrei sapere se quando esce dalla fabbrica, la carburazione è grassa o magra?? siccome dovrei fare il rodaggio (meglio farlo grasso) e siccome fa freddo, aggiungendo queste due cose o paura che sia troppo magra...che ne dite? devo farla regolare prima di prenderla? e come dovrei metterla?

grazie

si ma ho paura che quel "pelo grassa" non sia sufficiente per i 2 motivi che ho detto prima... te l' hai presa in inverno?

si ma ho paura che quel "pelo grassa" non sia sufficiente per i 2 motivi che ho detto prima... te l' hai presa in inverno?

a me la hanno data talmente magra, che quando la ho usata dopo cena e c'era l'aria molto più fresca faceva vuoti
per ingrassarla devi svitare la vite piccola che cè alla sinistra della vite grande che è quella del minimo..
non ingrassare troppo però

ok...mi potresti dire la vite dove si trova??? magari con la foto, per favoreee....
e quanti giri devo fargli fare? mezzo?

la vite della miscela è quella piccola con la scanalatua per il cacciavite piatto...non ti puoi sbagliare ...ricordati che svitandola INGRASSI e avvitandola SMAGRISCI...


per quanto girarla dipende da quanto è magra.... dirti così quanto girarla sarebbe un'impresa

e come lo capisco io non avendo MAI guidato una moto 2 tempi??? mi pare piu un impresa per me azzeccare la carburazione...

dal rumore della moto alle basse aperture, dalla candela.....


ricordati che quella vite regola la carburazione solo a 1/3 di gas quindi solo quando vai piano sottocoppia
per regolare la carburazione delle alte aperture-medie c'è il getto e spillo

dal rumore della moto alle basse aperture, dalla candela.....


ricordati che quella vite regola la carburazione solo a 1/3 di gas quindi solo quando vai piano sottocoppia
per regolare la carburazione delle alte aperture-medie c'è il getto e spillo

.... non sarà terribile, vero?

si...però andrò SOLO sottocoppia essendo in rodaggio e non potendola tirare, comunque penso che la porterò a casa cosi com'è e poi ci penso...tanto sono solo 15 km.... non sarà terribile, vero?

guarda che puo essere anche che ti va bene cosi come te la danno

allora, lo so che non è assolutamente questo il carbu dell' husky, ma la vita è simile e si trova +o- nella stessa posizione di questa???

p.s. la vita per ingrassare e smagrire la carbu

Immagine: Link a pagina di Img84.imageshack.us

scusate potete dirmi dove si trova il rubinetto ?

scusate potete dirmi dove si trova il rubinetto ?

guarda la foto che ho postato giusto qua sopra.. in alto a destra..dove cè la cannuccia cè anche il rubinetto..per aprirlo mettilo in posizione verticale( li è in orizzontale)

e riserva è obliquo?