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Accessori/modifiche per Guzzi V7 [cosa e dove trovare]
10235728
10235728 Inviato: 15 Lug 2010 14:52
 

ragazzi ma se compro un banale bauletto kappa o givi lo posso montare sul portapacchi cromato, se fornito di piastra universale?
binobino
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Ranking: 129

 
10235978
10235978 Inviato: 15 Lug 2010 15:27
 

io direi prima di controllare quanti chili può reggere i portapacchi per poi decidere quale bauletto montare....
mascalzonelatin
Derapata
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10236475
10236475 Inviato: 15 Lug 2010 17:02
 

io direi invece di fregarsene abbastanza di quel che dice il produttore del portapacchi, visto che una valigia vuota, a volte supera la portata del portapacchi...

comunque io ho un valigione della givi (che poi è la stessa roba della kappa) da 52 o 54 litri, c'entrano due caschi integrali più un mucchietto di altra roba e lo monto su una piastra fissata sul portapacchi originale... devo evitare che, sotto l'effetto delle vibrazioni e delle buche, la piastra fletta rompendosi, come in effetti è successo già, ma devo dire che non è difficile affatto... basterebbe costruirsi semplicemente un rinforzo in tubolare quadro da applicare sotto la piastra in plastica per evitare che fletta.
ranabout
Ospite



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10239132
10239132 Inviato: 16 Lug 2010 6:44
 

non so il tuo portapacchi ma... ho visto quelli nuovi e... sono un pò gracilini.... pensa che qualcuno si è ritrovato il tutto a terra.... in strada icon_rolleyes.gif
mascalzonelatin
Derapata
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Ranking: 455

 
10241705
10241705 Inviato: 16 Lug 2010 13:12
 

il mio è questo:


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binobino
Senza Freni
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Ranking: 129

 
10244793
10244793 Inviato: 16 Lug 2010 21:15
 

io ho visto quello della nevada nuova e... è triste ma con qualche piccola modifica si può montare qualcosa di grandicello ma attento che se è troppo voluminoso... prende aria e.. non ti raccapezzi più eusa_think.gif
mascalzonelatin
Derapata
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10258598
10258598 Inviato: 19 Lug 2010 16:25
 

Sono in zona "cambio gomme". 0510_sad.gif 0510_sad.gif Qualcuno sa darmi qualche indicazione sui costi e/o anche qualche tipo diverso dall'originale? Grasssie
63mikele
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10260924
10260924 Inviato: 19 Lug 2010 22:20
 

63mikele ha scritto:
Sono in zona "cambio gomme". 0510_sad.gif 0510_sad.gif Qualcuno sa darmi qualche indicazione sui costi e/o anche qualche tipo diverso dall'originale? Grasssie


Io l'anno scorso ho messo le Dunlop, 200€ ,disegno aggressivo e io mi trovo bene 0509_up.gif
doppio_lamp_naked.gif
bandolerostanco
125 Champ
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10261177
10261177 Inviato: 19 Lug 2010 22:58
 
mascalzonelatin
Derapata
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10261928
10261928 Inviato: 20 Lug 2010 7:44
 

Pirelli sport demon 0509_up.gif
binobino
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10266938
10266938 Inviato: 20 Lug 2010 22:22
 

le continental contigo! che ho ora sembra che siano delle belle gomme per piegare ma sembra anche che non durino un granché...

la prossima volta ce le metto di legnooo!! 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif
ranabout
Ospite



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10271742
10271742 Inviato: 21 Lug 2010 18:29
 

Per Bando e Bino icon_biggrin.gif : poichè la utilizzo anche in inverno, avete avuto occasione ti testarle con temparature rigide, acqua, bufere, ecc....
Nel sito indicaato dal Mascalzone di turno rotfl.gif ho visto persino delle tassellate...... eusa_think.gif
Per Rana: di sicuro niente continental....., ma rovere naturale.... icon_wink.gif
63mikele
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10273476
10273476 Inviato: 21 Lug 2010 22:44
 

io d'inverno ancora no, ma per ora sono top!
binobino
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10386401
10386401 Inviato: 11 Ago 2010 12:41
Oggetto: Scarichi e pedane passeggero
 

Ciao a tutti, sono un felice possessore di una V7 Cafè Classic da aprile di quest'anno, felicità un po' minata dalla fatica che ho fatto per avere il kit passeggero incluso nel prezzo della mia moto ("solo" 2 mesi e mille mail inc****te a Guzzi-Rivenditore-Concessionario...). Ho trovato il vostro forum e qst topic in particolare, cercando qualcosa sull'argomento borse.
Ebbene, ovviamente sulla mia, dato l'angolo degli scarichi, non sembra possibile montare nulla senza modificare appunto le marmitte. Mi chiedevo:
gli scarichi sono gli stessi della Classic, semplicemente montati "al contrario"? So che sembra una cavolata immensa, eppure dalle foto sembra proprio così...
Se la mia ipotesi fosse esatta, è possibile acquistare semplicemente le pedane passeggero/reggi scarichi della Classic e adattare gli scarichi che ho già?
A tal proposito, qualcuno di voi ha fatto ordini in Guzzi per parti originali? Quanto tempo ci è voluto per averle?
Se fosse possibile la conversione, la cosa avrebbe due vantaggi secondo me:
1) non spendere ulteriori soldi per altri scarichi
2) forse la cosa più importante, permettere alla mia passeggera di avere le gambe un pochino meno raccolte.

Qualcuno sa darmi consigli in merito? Inutile dirvi che scrivere in Guzzi nn è servito a nulla...
Grazie.
Kost1978
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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10494304
10494304 Inviato: 1 Set 2010 10:21
Oggetto: maniglie passeggero v7 classic
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao a tutti. sono un felicissimo possessore di una V7 classic ma ho un problema:la mia zavorrina e anche altri passeggeri,non arrivano alle maniglie. ce ne sono altre in commercio tipo la California fatte ad archetto dietro la sella? ho visto solo il portapacchi, orribile personalmente sopratutto su una moto del genere!
grazie se mi potete aiutar
grifost
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
10590629
10590629 Inviato: 16 Set 2010 14:52
 

Mi rendo conto che la domanda può sembrare alquanto bizzarra ma vorrei sapere se è possibile applicare, sulla V7 classic nera, le decalcomanie sul serbatoio color argento anzichè color oro.
Può essere fatta una richiesta espressa alla casa madre (visto che devo ancora comprarla) o bisogna riporre le speranze sulla buona volontà del meccanico?
Approfitto per sottoporvi un altro quesito: come fate a legare il vostro casco jet (sempre se il vostro è di questo tipo) alla moto senza che lo si possa rubare facilmente?
grazie a tutti
Mgianluca
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
10597043
10597043 Inviato: 17 Set 2010 14:27
 

esiste il cavalletto contrale da officina per la V7 classic?

per la sosta invernale vorrei alzare la ruota dietro ma non voglio montare il cavalletto centrale (non mi piace molto)
zizuza
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 271

 
10603192
10603192 Inviato: 18 Set 2010 14:06
 

io e nico3dfxxx ci siamo attrezzati cosi..

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Kratos1980
Senza Freni
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Ranking: 140

 
10604155
10604155 Inviato: 18 Set 2010 17:30
 
quarantatre
Senza Benza
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Ranking: 51

 
10620914
10620914 Inviato: 21 Set 2010 14:00
Oggetto: Re: maniglie passeggero v7 classic
 

grifost ha scritto:
<b>Nota automatica aggiunta dal sistema</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao a tutti. sono un felicissimo possessore di una V7 classic ma ho un problema:la mia zavorrina e anche altri passeggeri,non arrivano alle maniglie. ce ne sono altre in commercio tipo la California fatte ad archetto dietro la sella? ho visto solo il portapacchi, orribile personalmente sopratutto su una moto del genere!
grazie se mi potete aiutar



Anch'io ho avuto lo stesso "problema" , ma ho risolto con il portapacchi hepco. Comunque so che c'è un modello di una Guzzi degli anni passati che aveva le maniglie piu' alte e adattabili anche al V7 classic. L'unico esperto del settore è il mitico Murri.....
63mikele
Senza Freni
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Ranking: 105

 
10621022
10621022 Inviato: 21 Set 2010 14:15
 

Mgianluca ha scritto:

Approfitto per sottoporvi un altro quesito: come fate a legare il vostro casco jet (sempre se il vostro è di questo tipo) alla moto senza che lo si possa rubare facilmente?
grazie a tutti


Generalmente i jet hanno anche un anellino. Se il tuo ne è sprovvisto, come il mio, è facile recuperare un annellino o da un calzolaio, o merceria.... da inserire in una delle due asole delle cinghie che servono per la chiusura. Poi, un lucchetto con cavo in acciaio, da tenere sotto la sella.
Di piu' credo non si possa. Se vogliono rubarlo lo fanno comunque.... 0509_mitra.gif
63mikele
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Ranking: 105

 
10621706
10621706 Inviato: 21 Set 2010 16:01
 

63mikele ha scritto:


Generalmente i jet hanno anche un anellino. Se il tuo ne è sprovvisto, come il mio, è facile recuperare un annellino o da un calzolaio, o merceria.... da inserire in una delle due asole delle cinghie che servono per la chiusura. Poi, un lucchetto con cavo in acciaio, da tenere sotto la sella.
Di piu' credo non si possa. Se vogliono rubarlo lo fanno comunque.... 0509_mitra.gif


Buona idea, farò applicare ad un'asola della cinghia del casco un anello che farò saldare se dovesse essere di quelli apribili, tipo quelli usati per le chiavi, in modo diventi impossibile sfilare l'asola stessa dall'anellino.
Mgianluca
Senza Targa
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Ranking: 20

 
10622497
10622497 Inviato: 21 Set 2010 17:53
 

Mgianluca ha scritto:


Buona idea, farò applicare ad un'asola della cinghia del casco un anello che farò saldare se dovesse essere di quelli apribili, tipo quelli usati per le chiavi, in modo diventi impossibile sfilare l'asola stessa dall'anellino.

poi come hanno fatto con un mio amico,tagliano l'asola! alla deficenza non vi e' rimedio!!
doppio_lamp_naked.gif
bandolerostanco
125 Champ
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Ranking: 2050

 
10716745
10716745 Inviato: 6 Ott 2010 14:58
 

per kratos 1980,
ciao sono nuovo del forum ho visto la tua foto con il kit da 132 euro, dove l'hai comperata?
mi piace molto!
borste71
Foglio Rosa
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Ranking: 1

 
10892913
10892913 Inviato: 5 Nov 2010 18:40
 

Ciao a tutti,
sono nuovo del forum, mi piace molto la V7 così per caso ho letto questa discussione sulle modifiche, e dato che avevo fatto una modifica grafica veloce volevo condividere…

A me piace molto lo stile cafe racer, e vorrei prendere una moto che ben si prestasse a ogni modifica, però non so se "buttarmi" sul nuovo, oppure cercarmi qualcosa di usato…
Per ora sono in trattativa per una bmw r45, però pure questa Guzzi non mi dispiace soprattutto considerando che hanno rimesso gli ecoincentivi, la si porta a casa a 6600 Euro…

Sono un po' indeciso… 0509_campione.gif

intanto ecco il lavoro:

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Io cambierei poi, terminali, specchietti rivolti verso il basso, e pure il parafango anteriore più corto... doppio_lamp_naked.gif
NinoFiore
Foglio Rosa
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Ranking: 1

 
10892966
10892966 Inviato: 5 Nov 2010 18:54
 
87luca
Senza Freni
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Ranking: 195

 
10895526
10895526 Inviato: 6 Nov 2010 9:39
 

ciao..

devono essere un po modificati uno perchè il posteriore è un po largo quindi va stretto e due da un po fastidio il cardano .. quella che vedi in foto è dell amico nico io ho gli stessi attacchi ma devo ancora modificarli perhè sto usando ancora la moto appena faccio tutto posterò delle foto più dettagliate
Kratos1980
Senza Freni
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Ranking: 140

 
10896459
10896459 Inviato: 6 Nov 2010 13:56
 

Kratos1980 ha scritto:
ciao..

devono essere un po modificati uno perchè il posteriore è un po largo quindi va stretto e due da un po fastidio il cardano .. quella che vedi in foto è dell amico nico io ho gli stessi attacchi ma devo ancora modificarli perhè sto usando ancora la moto appena faccio tutto posterò delle foto più dettagliate

Ok grazie! Allora aspetto di vedere le foto! 0510_saluto.gif
87luca
Senza Freni
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Ranking: 195

 
10904055
10904055 Inviato: 7 Nov 2010 22:19
 
MarKoMM
Senza Targa
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Ranking: 24

 
10907221
10907221 Inviato: 8 Nov 2010 17:18
 

MarKo MM ma dici a me??
NinoFiore
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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