Sinceramente non so cosa dirti per il prezzo, però ti posso dire che:

1) Tutte le 620 sono del 2005, anche quelle immatricolate nel 2008, Ducati le ha prodotte solo per quell'anno. E sono tutte e solo Euro 2.

2) Chiedi a qualche concessionario, oggi trovi le ultime 620 nuove, tuttalpiù a km 0, a prezzi interessanti (un mio amico ne ha preso una nuova questa primavera a € 6.500!)

3) De Gustibus, ovviamente, ma conviene la Dark: le uniche differenze sono lo strato di lucido sulla vernice e i freni: All'anteriore ha un disco da 320 con pinze Brembo serie oro (anche se nere opaco) a doppio pistoncino che frena bene quanto i due dischi da 300 della 620 normale, a listino (che ormai è un'opinione) la differenza è di 800 euro ma il secondo disco (con pompa maggiorata, ovviamente) lo pagai € 385 quindi spendi meno e hai l'impianto frenante della 1000/1100.

3) Provala su una strada tutta curve, ti chiederai perché non l'hai ancora comprata...

Io ho una multi dal luglio/2005 grigiochiaro/scuro e monta i due dischi gia di serie mentre sempre nello stesso periodo un mio amico ha acquistato la dark e ci ha fatto montare il secondo disco. Io credo che a questo punto, il suo e quello di tutti quelli che hanno fatto montare il secondo disco, hanno sovraccaricato l'avantreno in frenata visto le dimensioni dei dischi rispetto a quelli montati di serie che sono più piccoli.