AHAHAHAHAH Guarda la sp3 nn ha niente da invidiare alla rr e zx, tt(a quelle caffettiere)io metterei quella a me cn 70 e tt il resto rende meglio lei...

OOOOOOOOOOO Ma sei pazzo?
Mi confronti una marmitta come la sp3 ad una espansione seppur non eccelsa come la TT??
e dici di capire di moto?Prova a montare la TT e vedi che ti svuoterà si i bassi regimi, ma ai medi e agli alti è pur sempre un espansione.
Pensiamo prima di aprire la bocca.
La roba nn è buona solo xkè la abbiamo montata sul nostro mezzo.

xkè dovrebbe svuotare ai bassi???

Ti svuota i bassi perkè il motore ci mette di + a riempire tutta la marmitta e quindi ci vuole + tempo per far si ke inizi a camminare come si deve, ma i medi e i regimi alti sono eccezzionali al contrario del SP3 ke da molto solo aai bassi capì?

Vabbè
cm dici tu. Io la ho e ti dico che svuota nn molto come potrebbe svuotare una Pinasco su 50, però svuota tranquillo; tutte le espansioni chi + ci - svuotano i bassi

OOOOO!!!!!!!!!!!!! MA SEI PAZZO????????? io ho la zx è ai bassi nn va bene infatti ci perdi ma poi agli alti recuperi tutto e vai a guadagnare. Le espanzioni sono strudiare per utilizzare le onde sonore in modo che spingano l'aria in fuori ed ai bassi regimi nn vengono sfruttate e si va a perdere però agli alti sono maggiori e sono utilizzate a pieno. Queste marmitte che hai menzionato tu in allungo ti fanno guadagnare un paio di km\h perchè l'allungo è agli alti regimi.

io nn intendevo fino ai 20km\h ma alla partenza, per i primi 3metri ci perdi ma poi è eccezionale. la marmitta è svilippata per 50 ma nn è creata per essere come la originale ma per dare di + quindi a discapito dei bassi regimi hanno scelto di mandare + potenza agli alti

ZX TT e RR sono uguali... vanno perfettamente su un gt 50cc e sono mooolto meglio di una sp3.. certo ke ki ha detto ke la sp3 è meglio ha veramente qualke problema