Il sottile confine tra bello e Truzzo. Ritorno alle origini
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Inviato: 18 Nov 2008 17:11
... mi hai commosso!
quoto!!
Truzzo sì... ma con possibilità di tornare indietro... quoto quoto!
Mikispeed
Senza Freni
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Inviato: 19 Nov 2008 14:10
sono d'accordo con chi dice che la nostra è bella perchè coniuga uno stile anni '70 (faro tondo, strumentazione, semplicità generale) con delle modernità non invasive come il codone, il mono ecc... che la modernizzano senza andare di suo nel truzzo.
tuttavia le frecce originali non mi piacciono proprio, sembrano dei mestoli, il problema è che per me non se ne trovano di decenti: sono tutte a "dardo", troppo futuristiche per la nostra. l'ideale sarebbero delle frecce si rettangolari, ma molto più piccole delle originali... (per me)
trovo truzzo tutto l'eccessivo tuning che vuol dare una sportività non sua alla moto.
trovo truzzissime le manopole riscaldate che vuol montare Father!!!
ZrChicco
Derapata
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Inviato: 19 Nov 2008 18:37
ZrChicco ha scritto:
trovo truzzissime le manopole riscaldate che vuol montare Father!!!
Guarda che se trovo in giro il tuo bidet pozzi ginori ti metto le frecce rosa e ti cambio la scritta kawasaki con BMW, cosi' impari! Io mi congelo le mani a farmi 25 chilometri di mattina presto anche sotto la pioggia caro... e' per necessita' che le metto non per truzzaggine o tamarrismi vari!
Guarda che se trovo in giro il tuo bidet pozzi ginori ti metto le frecce rosa e ti cambio la scritta kawasaki con BMW, cosi' impari!
lo so lo so, era per sfottere un po e rendere più vivace il forum...
potrei mettere le manopole in peluches rosa, e le bandierine alabardate che sventolano dalla coda.... oppure i lacci al manubrio, tipo "easy rider"!!!!
oppure ancora mi metto le orecchie sul casco e mi attacco la codina di coniglio sul culo!!!!
truzzo il pilota e non la moto....
ZrChicco
Derapata
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Inviato: 20 Nov 2008 14:10
....che vuoi dire!!!??? Io porto sul caso le corna da diavolo + coda annessa....fighissime!!!
Biocenosi
MotoGp
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Inviato: 21 Nov 2008 9:43
@ madeinakashi
In effetti questo ritornare sui propri passi è inteso per me in maniera radicale, freccione comprese.
Mi rimane il parafango in tinta ... l'unica cosa su cui non oso metterci mano per l'indubbia utilità.
E il manubrio.
Questa trasformazione a ritroso è per certi versi entusiasmante.
57gradi
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Inviato: 27 Nov 2008 14:26
father_torque ha scritto:
Vedi 57gradi queste sono le viti che vorrei comprare, tutto acciaio di qualita' (INOX V2A). Perche' l'acciaio zincato della viteria originale della ZR7 tende a diventare opaco con le intemperie....
Magari ti puo' essere utile questo link
Link a pagina di Cgi.ebay.it
Ragazzi la differenza sta davvero su un filo!
come distinguere tra ciò che è bello o ciò che è brutto o separare l'influenza degli altri sui nostri giudizi!!!
Tornando alla zetina, è vero ha una meccanica vecchia (che però la rende super affidabile) ma ha un aspetto estetico fine anni novanta che è ancora valido e nulla a che vedere con pezzi storici!!! poi sinceramente per quanto le voglia bene non credo diventerà mai un oggetto di culto come altre moto che erano fvolose anche quando sono uscite....
Io la mia l ho customizzata sopratutto grazie ai suggerimenti di voi appassionati e non la ritengo truzza o gaggia (come si dice a cagliari) è semplicemente la mia e assomiglia a ciò che volevo diventasse....!!!
e poi...le modifiche fatte a suon di carta di credito sono una cosa....
fatte da te ..non hanno prezzo!
perlona
Senza Targa
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Inviato: 27 Nov 2008 16:05
Ma la s e' gia' diversa dalla naked che ha uno stile piu' anni 70 secondo me...
father_torque
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Inviato: 7 Dic 2008 18:42
perlona ha scritto:
e poi...le modifiche fatte a suon di carta di credito sono una cosa....
fatte da te ..non hanno prezzo!
Tu sei nuovo ragazzo... ma con questa frase hai preso 100 punti...
Bilegro
Derapata
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Inviato: 8 Dic 2008 20:21
markillo ha scritto:
non penso che ancora una zr7 possa essere riportata originale per rispettare i canoni del passato, quasi fosse d'epoca. Se vedi quella di peloritanozr7 del gruppo messina è modificatissima, ma è veramente carina e per niente truzza
Grazie caro! Come si vede che sei un avvocato!
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peloritanoZR7
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Inviato: 11 Dic 2008 17:52
Ragazzi mi sa che sono arrivato tardi. Allora prima di tutto porgo i miei saluti a tutti i possessori di ZR-7 dato che era la mia vecchia amata. Adesso sono un felice possessore di una z1000 del 08 ed anche se non ha le "bocce" ed il faro tondo a me garba lo stesso e tando, cosa rimpiango?la bella seduta che aveva. Comunque andiamo un pò alla discussione del topic. I gusti su una moto sono svariati, c'è chi la ama frivola e chi la ama colorata, chi la ama stramodificata e chi la ama originale.Io la mia zr l'amavo quasi originale anche se come alcuni ricordano qualche modifica l'avevo fatta (ricordo che è stato il mio primo invio di foto, che confusione ), vedi lo scarico doppio alto, il sottocodone il parafango il cupolino le freccette, gli specchietti e vabbè forse basta . Con questo che voglio dire che una moto se elaborata con dedizione e con ritocchi mirati non cadrà, secondo me, mai nel tamarro, certo se poi mettiamo le trombe bitonali oppure 8come ho visto sul web, la rivestiamo di pelo morbido, allora è un'altra musica
wolfIII
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Inviato: 11 Dic 2008 18:00
Ficoooo!! rivestita di pelo morbido...
father_torque
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 11 Dic 2008 20:42
si si!!!!!
il peluche rosa sulle manopole!!!!
la sella leopardata!!!!
la coda di procione che spunta dal bauletto!!!! (chi ce l'ha)
ZrChicco
Derapata
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Inviato: 14 Dic 2008 11:41
raga l'immagine l'ho trovata su internet o vista su rivista.quando trovo la posto se non erro era una GSX
wolfIII
Solo Gas
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Inviato: 14 Dic 2008 13:08
Si babbe' scherzavamo, con il pelo la ZR7 diventerebbe addirittura VINTAGE immagino roba tipo rosa e leopardata
Sono molto scosso dalla moto coperta di pelo . . . . questa va anche oltre il "tamarro" (o truzzo come dite voi ) secondo me!
Per quanto riguarda le modifiche, secondo me il punto è che bisogna capire cosa si vuole ottenere, altrimenti rischi di fare un casino sulla moto e allora si scade nel tamarro.
Se si vuole, la ZR7 può diventare anche sportiva (almeno nell'aspetto) ma deve essere modificata con criterio!
Io personalmente l'ho presa proprio perchè mi piace così com'è, altrimenti avrei preso una moto sportiva.
La S poi non la capisco, ammetto la praticità e la comodità della semicarena, ma a me le moto naked piacciono naked.
Le versioni semicarenate sembrano brutte modifiche (a mio gusto si intende) di moto nate senza carena.
Ci sono poi delle componenti che sono oggettivamente brutte e molto datate anche rispetto all'aspetto generale della ZR7, come le frecce o gli specchietti originali.
Comunque . . . per concludere . . . carburatori e lancette tutta la vita !
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