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Il sottile confine tra bello e Truzzo. Ritorno alle origini
6133665
6133665 Inviato: 28 Ott 2008 12:40
Oggetto: Il sottile confine tra bello e Truzzo. Ritorno alle origini
 

Ciao ragazzi.
Ho maturato oramai la malsana idea.
Riporto la zr7 alle origini.
Tutta originale comprese le frecce ... icon_biggrin.gif .... lo so .... qualcuno vorrebbe gridare " sparatelo a vista" icon_lol.gif icon_lol.gif .... a mio parere e qui lancio una provocazione ... una moto di qualche anno risulta appesantita dal tuning ... oramai si sconfina nel truzzaggio.
Certo la nostra non è ancora arrivata a essere considerata una ever green come la mitica Honda bol dor 900 ... ve la immaginate quest'ultima con freccie piccole e portatarga inclinato. icon_lol.gif
Paradossalmente credo che se si vuole ridare slancio ad una moto classica come la nostra ad un certo punto bisogna fare un passo indietro .... voi come la vedete ?

Ancora troppo presto ?

Per voi qualè la cosa più truzza su una zr7?

Parto io ... il puntale.
 
6133863
6133863 Inviato: 28 Ott 2008 13:05
 

icon_eek.gif oddio....
non credo che la nostra sia una moto che sopporta molto il tuning estremo
o per lo meno a me non piacerebbe quindi da una parte ti do ragione
tuttavia non buttarti giu' dai non è poi cosi' vecchia almeno le frecce io le terrei ancora in soffitta icon_wink.gif

la bol dor avra' su per giu' 25 30 anni la nostra massimo 7-8
la mia ha solo 5 anni
no no non me la sentirei di rimettere le mega freccione icon_confused.gif icon_confused.gif

magari fra altri 5 anni cambio idea
 
6133877
6133877 Inviato: 28 Ott 2008 13:07
 

non penso che ancora una zr7 possa essere riportata originale per rispettare i canoni del passato, quasi fosse d'epoca. Se vedi quella di peloritanozr7 del gruppo messina è modificatissima, ma è veramente carina e per niente truzza icon_wink.gif
 
6134403
6134403 Inviato: 28 Ott 2008 14:02
 

Beh, io la mia zetina l'ho da troppo poco tempo per essermi sbizzarrito con il tuning. E' ancora tutta originale.
Sarò fuori dai canoni ma le uniche modifiche che vorrei apportare sono per migliorare l'impianto frenante. Nulla di troppo appariscente.

Di cose truzze sulle moto ce ne sono a vagonate. A me non piacciono le frecce di dimensioni troppo ridotte, ma è unicamente una questione di gusti.
 
6134531
6134531 Inviato: 28 Ott 2008 14:14
 

La mia e' tutta originale a parte cupolino, bauletto, e paracolpi motore in metallo laterali... Non ho voglia di spendere per l'estetica ho preferito spendere per la sicurezza, frenata, la luce xeno e qualche altra cosa utile come i paracolpi e bauletto.
Non mi pare brutta originale, anzi mi piace anche se le freccie sono un po' troppo quadrate per i miei gusti.

Comunque il puntale in tinta non mi sembra affatto truzzo, in realta' te l'ho sempre invidiato.
Al massimo potrebbe essere truzza una colorazione un po' spartana, o troppe viti e manubri in ergal colorato (io preferisco l'acciaio inossidabile), e gli adesivi tondi sui cerchi (infatti i cerchi li preferisco neri come mamma kawasaki li ha fatti, la mia vecchia moto li aveva rossi ed ho patito come una bestia a tenerli sempre abbastanza puliti dalla sporcizia che si vedeva a chilometri)..... ma poi gusti son gusti.

Se i miei paracolpi non portassero via un sacco di spazio il puntale me lo metterei, chissa' forse con un po' di pazienza si puo' adattare... Solo che paracolpi in metallo nero e puntale c'entrano poco niente, si rischia di andare nel truzzo, sarebbe da provare...
 
6138686
6138686 Inviato: 28 Ott 2008 19:08
 

Anche la mia è tutta originale (si si anche la targa e lo scarico) a parte le frecce (bianche con lampada arancio OMOLOGATE), cupolino fume biondi e parafango posteriore nero lucido!
E' bellissima cosi, col suo scarico in inox luccicante e il suo bellissimo style da pura naked...ora volevo cambiare gli specchi, ma solo perche li devo stringere ogni mese...
 
6138984
6138984 Inviato: 28 Ott 2008 19:32
 

[avvoltoio mode on]

alfio,il puntale te lo compro io... icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif no,beh dico davvero...te lo compro io... icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

[avvoltoio mode off]

Sinceramente,ce l'ho da un anno e due mesi,sono ancora in fase modifiche migliorative,al ritorno al passato non ci penso ancora... icon_mrgreen.gif
 
6139502
6139502 Inviato: 28 Ott 2008 20:15
 

thewhiterabbit ha scritto:
[avvoltoio mode on]

alfio,il puntale te lo compro io... icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif no,beh dico davvero...te lo compro io... icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

[avvoltoio mode off]

Sinceramente,ce l'ho da un anno e due mesi,sono ancora in fase modifiche migliorative,al ritorno al passato non ci penso ancora... icon_mrgreen.gif


Probabilmente il puntale lo tengo.
Anzi quasi sicuramente ... per future reinterpretazioni.

Tu sei un'amico e mi tocca regalarti qualcosa icon_lol.gif ... pensavo al sottocodone con porta targa incorporato. icon_wink.gif
Quel parafango tagliato che hai non si può vedere icon_lol.gif

Quoto fhater ... le vite in ergal sono truzze ... ed io ne ho una 15ina disseminate in ogni dove icon_asd.gif
 
6143153
6143153 Inviato: 29 Ott 2008 1:20
 

57gradi ha scritto:


Probabilmente il puntale lo tengo.
Anzi quasi sicuramente ... per future reinterpretazioni.

Tu sei un'amico e mi tocca regalarti qualcosa icon_lol.gif ... pensavo al sottocodone con porta targa incorporato. icon_wink.gif
Quel parafango tagliato che hai non si può vedere icon_lol.gif

Quoto fhater ... le vite in ergal sono truzze ... ed io ne ho una 15ina disseminate in ogni dove icon_asd.gif


icon_asd.gif effettivamente non hai tutti i torti...fino ad ora non ho cambiato l'originale soprattutto perchè mi fa comodo un vano abbastanza spazioso sottosella....... icon_razz.gif Comunque parliamo poi a tu per tu... icon_wink.gif icon_mrgreen.gif
 
6143281
6143281 Inviato: 29 Ott 2008 6:20
 

paolocabri ha scritto:
Anche la mia è tutta originale (si si anche la targa e lo scarico) a parte le frecce (bianche con lampada arancio OMOLOGATE), cupolino fume biondi e parafango posteriore nero lucido!
E' bellissima cosi, col suo scarico in inox luccicante e il suo bellissimo style da pura naked...ora volevo cambiare gli specchi, ma solo perche li devo stringere ogni mese...

Ma come? Da quando io ho stretto i bulloni nascosti dei miei specchietti come riportato sul relativo topic noon si sono mai spostati.... Sei sicuro di aver fatto un buon lavoro?
 
6144198
6144198 Inviato: 29 Ott 2008 10:19
 

Tutta completamente e orgogliosamente originale.

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
6150130
6150130 Inviato: 29 Ott 2008 19:08
 

la mia quasi tutta originale
ho cambiato solo frecce e specchietti credo che cosi' sia perfetta

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
6150729
6150729 Inviato: 29 Ott 2008 19:54
 

A me la ZR7 piace così com'è . . . a parte le frecce che sono davvero brutte.
Per fortuna il precedente proprietario ha avuto la bella idea di cambiarle.
Anche gli specchi originali sono bruttini. Io ho messo quello sinistro della Hornet e devo dire che ci sta devvero bene (a parte che offre anche una buona visibilità). Il destro non l'ho ancora messo perchè mi hanno detto che la Honda ha la filettatura al contrario quindi devo trovare una soluzione.
Per il resto non cambierei altro, forse il terminale ma comunque con uno in titanio o alluminio.
Secondo me la ZR7 non è una moto su cui il carbonio sta bene.
A meno che non si decida di stravolgerla completamente come ho visto che ha fatto un amico del forum che non ricordo come si chiama, che l'ha fatta verde, ma poi, seppur bella, non è più una ZR7 o sbaglio?! icon_mrgreen.gif
 
6154366
6154366 Inviato: 30 Ott 2008 1:22
 

mi sento chiamato in causa in questo post icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
cosa c'è di male a fare modifiche alla moto io le considero personalizzazioni ,ovviamente alcune cose finiscono per esser considerate tamarre ,tipo viteria in ergal, stripes cerchi ,ma senza cadere nell'orrido tipo fiamme adesive, robe catarifrangenti ,led ecc . io la mia moto nn la considero tamarra ,se vuoi kittata o personalizzata ,ma mi fermo li .
poi fate voi icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
cmnq secondo voi e tamarra ?

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P.s.Alfio se il sotto sella nn lo vuole white rabbit te lo compro io .... stavo giusto pensando che era venuto il momento di cambiarlo icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
6154541
6154541 Inviato: 30 Ott 2008 7:24
 

Ma no dai, infatti si diceva che alla fine gusti son gusti, tu hai un'idea di ZR7 piu' sportiveggiante come tanti altri.
Solo che a me non piace metterci colori tipo viti colorate o adesivi ai cerchi, ma credo di avere una visione piu' custom della ZR7, basta vedere che mi piacciono le cose cromate (tipo manubrio, viti in acciaio inox, mi spreco a lucidare i collettori e cromature del faro), senza parlare dei paracolpi motore in metallo nero che mi piacciono un disastro e a molti fanno praticamente schifo.... (Quelli in metallo cromato non ci stavano, appesantivano troppo l'immagine, perche' li vedo piu' come un'estensione del telaio nero).

Era solo un discorso intavolato con 57gradi che ha un bisogno di ritorno alle origini della sua moto. Forse perche' in effetti la nostra moto comunque ha un look di base che e' un richiamo anni 70-80 e 57gradi forse inizia a vederla un po' come l'ho sempre vista io....

Una moto classica...

Ed anche il classico ha un suo fascino, una volta che la vedi cosi' a metterci colori e adesivetti ti pare un po' di "sporcare" la sua immagine di bella classica.
Ma alla fine e' sempre una questione di gusti.

Se volessi fare un paragone veramente esagerato, per me, sarebbe come prendere una Triumph Bonneville e riempirla di viteria colorata.... Non so se mi sono spiegato.

Questa per intenderci...

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
6155602
6155602 Inviato: 30 Ott 2008 10:11
 

@cagevbuh
Macchè! icon_biggrin.gif
Non chiamo in causa nessuno ... altrimenti io sarei in prima fila.
Il concetto in buona sintesi è quello espresso da father_torque.

Probabilmente è un processo a cui quasi tutti sottostiamo.
C'è un bisogno di renderla moderna, sportiva, al passo con i tempi.
Del resto gli interventi che eseguiamo sono frutto della moda in molti casi.
Alla fine ci ritroviamo con una moto stravolta nella sua essenza e dopo qualche anno non ci soddisfa più, perchè moderna non lo sarà mai.
Sarà che non siamo mai contenti ... o qualsivoglia altra sega mentale ... fatto sta che per me è più bella originale, forse perchè i modelli usciti successivamente rappresentavano un'evoluzione della specie molto forte e marcata.
Tu in realtà hai intrapreso una strada non solo estetica ma anche di miglioramento dinamico del mezzo.
Hai investito anche in qualità.

Forse la chiave sta nel fatto che ho un'altro mezzo su cui sfogarmi e la zr7 la vedo come una nonnina .............. e la minigonna e le calze a rete fanno a pugni con il resto.

Se il coniglietto non lo vuole ( dubito icon_mrgreen.gif ) lo regalo a te.
icon_wink.gif
 
6155849
6155849 Inviato: 30 Ott 2008 10:35
 

Vedi 57gradi queste sono le viti che vorrei comprare, tutto acciaio di qualita' (INOX V2A). Perche' l'acciaio zincato della viteria originale della ZR7 tende a diventare opaco con le intemperie.... icon_asd.gif
Magari ti puo' essere utile questo link icon_wink.gif
Link a pagina di Cgi.ebay.it
 
6155946
6155946 Inviato: 30 Ott 2008 10:44
 

father_torque ha scritto:
Vedi 57gradi queste sono le viti che vorrei comprare, tutto acciaio di qualita' (INOX V2A). Perche' l'acciaio zincato della viteria originale della ZR7 tende a diventare opaco con le intemperie.... icon_asd.gif
Magari ti puo' essere utile questo link
Link a pagina di Cgi.ebay.it


Grazie per la segnalazione. icon_wink.gif
Queste sono specifiche per il blocco motore.
Probabilmente procederò al cambio delle viti in ergal presenti sulla corona serbatoio e in qualche atro punto di attacco del codone e paratie varie.
 
6155963
6155963 Inviato: 30 Ott 2008 10:46
 

Non capisco bene se sono solo del motore in effetti, perche' se non capisco male (e io di tedesco non capisco una mazza), dovrebbero essere ben 64 viti e dubito che il motore da solo ne abbia cosi' tante.
Potevano scrivere 2 righe in inglese azzarola...
A meno che non intenda 64 pezzi tra dadi, bulloni e rondelle... Boh...
 
6157514
6157514 Inviato: 30 Ott 2008 12:39
 

57gradi ha scritto:


Se il coniglietto non lo vuole ( dubito icon_mrgreen.gif ) lo regalo a te.
icon_wink.gif



Craaaaaa Craaaaaa Craaaaaa icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
6159573
6159573 Inviato: 30 Ott 2008 15:20
 

Ciao a tutti, manco da qualche mese, causa lavoro...onestamente mi siete mancati.
57 gradi. Concordo in pieno con la tua scelta di riportare la moto alle condizioni d'origine. Le riflessioni che hai fatto sono più che condivisibili.
La mia è una S...quando vado in giro per diletto...e mi fermo per una sosta mi scopro a guardala. ogni volta mi da piacere. è bella. ha un fascino particolare. Certo è questione di gusti quindi la valutazione è soggettiva..io la paragono spesso a quelle dei miei compagni di viaggio: bmw, suzuki e kawasaki di ultimissima generazione e vi assicuro che non sfigura per niente...anzi..
 
6164330
6164330 Inviato: 30 Ott 2008 21:08
 

Cioa Alfio, io per adesso sono ancora nel periodo (modifiche), ho qualche modifica diciamo classica (freccie/sottocodone/portatarga con catarinfrangente icon_asd.gif /specchietti e ultimamente terminale), secondo me la cosa più truzza che si può montare su qualunque moto è il terminale, diciamo che è la prima cosa che si nota sia visivamente che acusticamente quando ognuno di noi vede passare una moto icon_asd.gif , comunque la prossima sostituzione sarà il manubrio, quindi se ti vien voglia di vendere quello che monti mi prenoto, poi un giorno se vorrò riportare la moto allo stato originale basta che apro quelllo scatolone che tengo nel box e rimonto tutto come mamma kawasaki la fatta icon_wink.gif
 
6168510
6168510 Inviato: 31 Ott 2008 10:26
 
 
6169623
6169623 Inviato: 31 Ott 2008 12:27
 

ceccoladispoli ha scritto:
cosa ne pensate di questa "zr7" se ancora si puo' chiamare cosi'????
secondo me e stratruzza icon_confused.gif icon_confused.gif


Link a pagina di Cgi.ebay.it


A me piace!...
Quando la moto assomiglia sempre più ad una cafè racer... a me garba.
.. poi son gusti, a me non piace ad esempio renderla troppo sportiva.
Ciao
p.s. forse io sono truzzo dentro! ahahahaa!
 
6178001
6178001 Inviato: 1 Nov 2008 11:40
 

Anche a me piace.

Tornando all'incipit della discussione poiché mi rompo a leggere tutto... e per rispondere al sempre saggio 57°, devo dire che sono d'accordo con lui.

L'altro giorno ci siamo fermati contemporaneamente ad un semaforo io (titolare di una zr7 very truzz) ed uno sconosciuto con una zr7 blu elettrico totalmente originale.

Beh, ho pensato lì per lì, che bella moto! contemporaneamente il tizio stava con gli occhi spalancati ad elencare tutte le modifiche che la mia moto aveva... alla fine, per tranquillizzarlo, ho rotto il ghiaccio dicendo... "anche la mia un tempo era come la tua!".

Ad esser sincero, un po' mi manca la mia moto alle origini... si, mi manca..... ma è solo teoria. In pratica la moto resta così com'è!!!! icon_evil.gif icon_asd.gif
 
6180587
6180587 Inviato: 1 Nov 2008 17:08
 

father_torque ha scritto:
Ma no dai, infatti si diceva che alla fine gusti son gusti, tu hai un'idea di ZR7 piu' sportiveggiante come tanti altri.
Solo che a me non piace metterci colori tipo viti colorate o adesivi ai cerchi, ma credo di avere una visione piu' custom della ZR7, basta vedere che mi piacciono le cose cromate (tipo manubrio, viti in acciaio inox, mi spreco a lucidare i collettori e cromature del faro), senza parlare dei paracolpi motore in metallo nero che mi piacciono un disastro e a molti fanno praticamente schifo.... (Quelli in metallo cromato non ci stavano, appesantivano troppo l'immagine, perche' li vedo piu' come un'estensione del telaio nero).

Era solo un discorso intavolato con 57gradi che ha un bisogno di ritorno alle origini della sua moto. Forse perche' in effetti la nostra moto comunque ha un look di base che e' un richiamo anni 70-80 e 57gradi forse inizia a vederla un po' come l'ho sempre vista io....

Una moto classica...

Ed anche il classico ha un suo fascino, una volta che la vedi cosi' a metterci colori e adesivetti ti pare un po' di "sporcare" la sua immagine di bella classica.
Ma alla fine e' sempre una questione di gusti.

Se volessi fare un paragone veramente esagerato, per me, sarebbe come prendere una Triumph Bonneville e riempirla di viteria colorata.... Non so se mi sono spiegato.

Questa per intenderci...
Immagine: Link a pagina di Xs432.xs.to

spiegato a pieno grazie
 
6180713
6180713 Inviato: 1 Nov 2008 17:32
 

57gradi ha scritto:
@cagevbuh
Macchè! icon_biggrin.gif
Non chiamo in causa nessuno ... altrimenti io sarei in prima fila.
Il concetto in buona sintesi è quello espresso da father_torque.

Probabilmente è un processo a cui quasi tutti sottostiamo.
C'è un bisogno di renderla moderna, sportiva, al passo con i tempi.
Del resto gli interventi che eseguiamo sono frutto della moda in molti casi.
Alla fine ci ritroviamo con una moto stravolta nella sua essenza e dopo qualche anno non ci soddisfa più, perchè moderna non lo sarà mai.
Sarà che non siamo mai contenti ... o qualsivoglia altra sega mentale ... fatto sta che per me è più bella originale, forse perchè i modelli usciti successivamente rappresentavano un'evoluzione della specie molto forte e marcata.
Tu in realtà hai intrapreso una strada non solo estetica ma anche di miglioramento dinamico del mezzo.
Hai investito anche in qualità.

Forse la chiave sta nel fatto che ho un'altro mezzo su cui sfogarmi e la zr7 la vedo come una nonnina .............. e la minigonna e le calze a rete fanno a pugni con il resto.

Se il coniglietto non lo vuole ( dubito icon_mrgreen.gif ) lo regalo a te.
icon_wink.gif

so' che nn mi hai chiamato in causa personalmente ........eghehehehehehe
ma volevo punzecchiare icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
p.s. secondo me' cmnq la zr7 è una moto che si presta alle modernizzazioni ,esteticamente nn è poi cosi' vecchia .
 
6280543
6280543 Inviato: 12 Nov 2008 19:13
 

fumax ha scritto:
Comunque la prossima sostituzione sarà il manubrio


Ti terrò informato.
Ho già rimontato parafango e frecce ... ho tirato via il cupolino e il puntale.
Devo eliminare le vite in Ergal e sostituire il manubrio.
Dopo l'involuzione è completata e non mi rimarrà che postare una nuova foto. icon_biggrin.gif
 
6291631
6291631 Inviato: 13 Nov 2008 21:00
 

ok grande Alfio, mi raccomando, posta due foto in modo che si veda la classica versione PRIMA E DOPO, ma questa volta sarà al contrario icon_asd.gif .
 
6326810
6326810 Inviato: 18 Nov 2008 8:31
Oggetto: mi piace così
 

Ammesso che non sia troppo tardi per dire la mia sulla questione sollevata... penso che la mia/ la nostra zetina abbia un suo fascino soprattutto così com'é.... questione di gusti, chiaro, ma io l'ho scelta proprio perchè mi piaceva così. La trovo un perfetto compromesso tra moto stile anni '70 e dei giorni nostri..... un ottimo mix tra classico e moderno e (sempre secondo i miei gusti) non mi va di soffocare quest'aspetto classico/retrò con delle modifiche. Trovo che le sue freccione e i suoi specchietti rettangolari siano un perfetto richiamo alle moto "old style", come le cromature della marmitta, della cornice del faro e della strumenazione, ma, nel contempo, adoro il suo codone stile ninja e i suoi cerchioni neri da classica naked moderna......
In poche parole amo la mia kawa così com'é.... un pò come se fosse una donna con l'aria da bambina e contemporaneamente con un grosso sex appeal..... non sarebbe la stessa se avesse solo uno di questi aspetti non trovate? icon_wink.gif
Infine, se posso dare a tutti voi un mio consiglio, trasformatela sinché volete con i vostri pezzi, ma non toglietevi la possibilità di riportarla alle condizioni originarie (disfandovi dei suoi pezzi originali) perché un domani che cambierete idea o gusti sarà bellissimo riportarla e rivederla com'era da nuova.
 
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