Monocodone SV aftermarket o Coprisella originale ?

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6129842

6129842 Inviato: 27 Ott 2008 22:06
Oggetto: Monocodone SV aftermarket o Coprisella originale ?

Ciao a tutti,
sto cercando di capire quale sarebbe la soluzione migliore per far diventare la mia SV 650 S K8 monosella.
Ho visto la soluzione Kompotech che però fà perdere (credo) completamente il piccolo spazio sotto sella e rende praticamente impossibile il passaggio da mono e doppio.

Altra soluzione il coprisella originale Suzuki che ho trovato nel catalogo accessori originali.

Qualcuno sà dirmi il prezzo di quest'ultimo?
Suggerimenti, idee ?

Ciaooooooo

e grazie a tutti!!

scusime

Foglio Rosa

Ranking: 4

6365111

6365111 Inviato: 22 Nov 2008 10:15

ciao, il codone della Kompotec non l'ho mai visto...ma non so quanto convenga un codone dove non puoi nemmeno metterci i documenti...sopratutto contanto che la SV S non è una supersport (anche se con qualche piccola modifica arriva ad avere anche una bella linea sportiva).
L'unghia monoposto della suzuki invece costa 100 euro e va a sostituire il sellino passeggero: è comodo il fatto che funziona esattamente come il sellino originale, lo puoi cambiarr quando vuoi e lo spazio (seppur minimo) del sottosella rimane immutato!

Juma

Impennata

Ranking: 329

6379517

6379517 Inviato: 24 Nov 2008 10:48

Ciao!!

Io ho presente il codone komptech.......è molto bello, ma fa diventare la moto un monoposto puro!
Quindi niente spazio sottosella (non è che si perde un granchè!!!

) e niente passeggero.
La soluzione più "comoda" è l'unghia che si mette al posto della sella passeggero.....poi vedi tu!!!

ilvegliac

Impennata

Ranking: 337

6380977

6380977 Inviato: 24 Nov 2008 13:37

vai di unghia monoposto

-gabri84-

MotoGp

Ranking: 1003

6386739

6386739 Inviato: 24 Nov 2008 21:33

ma esiste per la vecchia

Martello79

Ospite

Ranking: -

6388615

6388615 Inviato: 25 Nov 2008 1:00

Martello79 ha scritto:

ma esiste per la vecchia

Per la versione a carburatori esiste sia il il codone monoposto (vedi kompotech) che vari gusci coprisella o addirittura che vanno a sostituire il sellino passeggero (vedi kompotech, ermax, mcj ecc...)

In principio, sempre per la versione a carburatori, esisteva anche l'unghia monoposto originale Suzuki che a differenza di molte altre aftermarket, sfruttava la serratura del passeggero (le altre vanno fissate con delle viti).

C'è da dire però che quest'ultima è rarissima, trovarla usata è un impresa.

-gabri84-

MotoGp

Ranking: 1003

7149936

7149936 Inviato: 11 Mar 2009 18:19

alla fine ho preso l'unghia monoposto originale, che incredibile ma vero per la K8 c'è solo nera.....
150 € compresa la verniciatura.
arriva tra quache giorno!!
grazie a tutti per i consigli.

scusime

Foglio Rosa

Ranking: 4

9494757

9494757 Inviato: 16 Mar 2010 15:51
Oggetto: Coprisella monoposto

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao a tutti, stavo pensando di sostituire il sellino del passeggero con il coprisella monoposto originale, però mi chiedevo...che fine fa il maniglione ? Si smonta ? Resta al suo posto ?

Filo79

125 Champ

Ranking: 2397

9495491

9495491 Inviato: 16 Mar 2010 17:52

Se compri il coprisella originale o meno il maniglione si toglie.
Insieme a quello vengono dati dei tappi per tappare i fori ... oppure è tutto integrato nel monoposto ... (dipende da come è fatto)

SV-ernicio

Ginocchio a Terra

Ranking: 203

9500547

9500547 Inviato: 17 Mar 2010 14:05
Oggetto: Re: Coprisella monoposto

Filo79 ha scritto:

Ciao a tutti, stavo pensando di sostituire il sellino del passeggero con il coprisella monoposto originale, però mi chiedevo...che fine fa il maniglione ? Si smonta ? Resta al suo posto ?

Il maniglione si smonta in un secondo!...sono due grossi bulloni e basta che li tengono fermi (tolto quello la moto prende già un'altra linea...provare per credere!

)

Il modello che ho visto io su ebay (e che vorrei acquistare) nasconde i fori di passaggio del maniglione (prezzo 90 € circa da verniciare)

gian30877

Foglio Rosa

Ranking: 9

9500670

9500670 Inviato: 17 Mar 2010 14:19

il mio è della Ermax:

immagini visibili ai soli utenti registrati

eccolo sulla mia moto (clicca per vedere foto grande)

immagini visibili ai soli utenti registrati

anche a me piaceva di più quello originale suzuki, ma ora a vederlo montato preferisco il mio
pagato usato 70 euro, nuovo costa sui 150...non poco...

peppeunz

Senza Benza

Ranking: 97

9500754

9500754 Inviato: 17 Mar 2010 14:28

Molto bello il tuo, peppeunz !
Ma i buchi del maniglione vengono coperti dal monoposto ? E' difficile da montare ? E soprattutto, è apribile come il sellino ?

Filo79

125 Champ

Ranking: 2397

9501459

9501459 Inviato: 17 Mar 2010 16:37

si è fatto in modo da coprire i buchi
calza a pennello (è fatto apposta...)
si toglie e si mette come la sella

peppeunz

Senza Benza

Ranking: 97

9504440

9504440 Inviato: 17 Mar 2010 23:16

ciao raga!!!
anche io son d'accordo col monoposto, io ci sono andato piu pesante, me lo sono fatto in casa da me con la vetroresine e tanta tant pazienza....

ovviamente per essere coerenti io ho tolto anche le pedane post e ovviamente il maniglione.

il risultato è qui, la foto è un po vecchia ma il monoposto c'era gia....

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immagini visibili ai soli utenti registrati

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DennylaPeste

Super Sport

Ranking: 770

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