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L'importanza della taratura negli scooter - Suggerimenti per la pulizia dei cerchi bianchi
, 17.5, poi mollette viola e mdc nera e massette 7.2 
, 17.5, poi mollette viola e mdc nera e massette 7.2
lo so i rapporti malossi su un 50 fanno ride... tanto tra poco ci rimetto il 70 e problema risolto... comunque se metto la molla bianca poi che massette e mollettine ci potrei mettere?
lo so i rapporti malossi su un 50 fanno ride... tanto tra poco ci rimetto il 70 e problema risolto... comunque se metto la molla bianca poi che massette e mollettine ci potrei mettere?
e dato che la mia moto ha una colorazione rosso e bianca (runner) si nota... all'inizio andava bene... ma dopo 1 mesetto in ripresa nn andava per nnt... poi vedo che le massette sono consumate tantissimo e nn so che taratura fare... e dato che la mia moto ha una colorazione rosso e bianca (runner) si nota... all'inizio andava bene... ma dopo 1 mesetto in ripresa nn andava per nnt... poi vedo che le massette sono consumate tantissimo e nn so che taratura fare... io sul mio zip ho Top trophy, multivar con rulli da 5, frizione e molla originale, leovince tt e 12...e do a un mio amico con l'sr nuovo (piaggio) con Top 2 plus (liquido quindi..) multivar, frizione e molla tutto tarato bene, 17,5 e tt e gli do!! 
... comunque se metto molla bianca mollette bianche e massette 5.5 (o 5 ma nn saprei 
) andrebbe bene?
... comunque se metto molla bianca mollette bianche e massette 5.5 (o 5 ma nn saprei ) andrebbe bene?
comunque i rapporti servono per fargli prendere un pò piu di allungo a discapito della ripresa e accelerazione...per me sul base vanno bene gli originali però se vuoi rinunciare alla ripresa mettili...io non li montavo sul mio athena che ha quasi il doppio dei cavalli del malossi base e mi ha preso 100 perchè i rapporti originali "reggono" fino ai 100 poi si impallano di giri e resti sempre a 100 all'ora...sul base prendere i 100 all'ora è un mezzo sogno quindi ti consiglio di rimetterci quelli originali...