ma l'omologazione della marmitta non vale niente...
i carabinieri mi hanno detto che l'mologazione e13 che c'è stampata sulla mia nardo vale solo su pista e quindi non la posso usare su strada pubblica
come mai????
hanno ragione o sono dei toti???

ma l'omologazione della marmitta non vale niente...
i carabinieri mi hanno detto che l'mologazione e13 che c'è stampata sulla mia nardo vale solo su pista e quindi non la posso usare su strada pubblica
come mai????
hanno ragione o sono dei toti???

Mah, credo che abbiano ragione loro. La pista in questo caso comunque, mi sembra che non c'entri nulla, in quanto se è per quello, su circuito chiuso potresti anche circolare con accessori non omologati affatto.
Il problema mi sembra che sia un altro: il fatto che uno scarico sia omologato dopo la produzione, cioè soddisfi i requisiti di emissioni e rumorosità previsti dalle normative vigenti in materia, non comporta automaticamente che sia omologato per la tua moto. Per essere in regola credo che tale modifica andrebbe annotata sul libretto di circolazione, a quel punto quello scarico risulterebbe omologato per la tua moto. Che poi in realtà nella maggior parte dei casi non facciano storie, questo è un altra cosa.
O sbaglio ?

non c'è in giro da qualche parte su internet una pagina ufficiale magari un articolo del codice della strada che dice questa cosa?

anche a me come il ragazzo del topic che mi hai linkato gli hanno detto che è un omologazione per pista!!!!!
allora nn vale neanche la pena a mettere una marmitta omologata!
poi hanno detto che se uno scooter supera i 45 km non viene piu considerato scooter ma motociclo e quindi bisognerebbe avere la patente(parole del maresciallo davanti a me in persona?
perche il patentino vale solo per 49cc e 45 km/H max
ma se io ho la patente del 125 posso usare uno scooter che va a per esempio a 80km???

ma io se faccio ricorso avrei ragione o torto???

no, c'è una legge che dice che il sistema di scarico in quanto soggetto ad usura può essere sostituito con qualunque altro presente in commercio senza aggiornare il libretto però bisogna portarsi dietro il foglio che attesta l'omologazione dello scarico per il tuo modello di moto

ps. su una pista non si può circolare con quello che ti pare... anche lì chiedono l'omologazione del sistema di scarico (ovviamente solo del rumore e ovviamente non allo stesso livello di quella stradale )

non si puo trovare un fac-simile del foglietto...vorrei sapere cosa c'è scritto di cosi importante

... @ Hab: per la pista non è sempre così... ci sono casi che non ti dicono niente e ci sono casi tipo questo Messaggio #1738414