6105208
Inviato: 25 Ott 2008 9:22 Oggetto: Problema con carene sr [come toglierle?]
salve ragazzi...per togliere via la carena anteriore dell'sr devo per forza
smontare la ruota??????
a me hanno detto così ma non c'è un modo x levare la carena senza
toccare la ruota????
Giorgiosr
Senza Targa
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Inviato: 25 Ott 2008 9:31
No, ma chi ti ha detto questa cavolata? Per smontare la carena anteriore non c'è bisogno di togliere la ruota anteriore....
Angelo48
S. Stock 600 Champ
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6105292
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Inviato: 25 Ott 2008 9:45
sapresti spiegarmelo???
ho levato tutte le viti e c'è un pezzo interno che non me lo fa smontare
Giorgiosr
Senza Targa
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Inviato: 25 Ott 2008 11:06
ahahahahahah la ruota?? che centra??
tu devi smontare le "chiappete" di dietro no.... io lo smontate l altro giorno per montare lo stop devi togliere solo le viti...che sono parecchie...staccare i cavi dello stop...basta....
Degge
Foglio Rosa
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Inviato: 25 Ott 2008 11:08
Sposto in generale
tarlap
Very Important Tinga
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Inviato: 25 Ott 2008 11:30
ma non di dietro di davanti...
Giorgiosr
Senza Targa
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6106412
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Inviato: 25 Ott 2008 12:22
a.... sorry
per le carene davanti devi smontare tutto!!! tranne la ruota... sono un macello le carene davanti!!!!!!!
Degge
Foglio Rosa
Ranking: 16
6106482
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Inviato: 25 Ott 2008 12:30
NON so di preciso come sianomesse le carene dell'sr,potrebbe essere che tu debba smontare la ruota,come le carene del phantom,per togliere l'anteriore devi togliere la ruota
candro93
125 Champ
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6106535
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Inviato: 25 Ott 2008 12:37
ahahahahahahah.... state infissa ha togliere la ruota.....
la ruota non centra nulla!!!!! devi solo togliere lo scudo dove c'è l' olio ecc... togliere le migliaglia di viti che ci sono togliere i fari.. e staccare tutto.... ci vuole un pò di tempo.... stai attemto all' attacchi dell' alette di pastica... quelle si rompono subito... e all' impanatura delle viti che io ne ho spanata più di una
Degge
Foglio Rosa
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Inviato: 25 Ott 2008 12:57
Degge ha scritto:
ahahahahahahah.... state infissa ha togliere la ruota.....
la ruota non centra nulla!!!!! devi solo togliere lo scudo dove c'è l' olio ecc... togliere le migliaglia di viti che ci sono togliere i fari.. e staccare tutto.... ci vuole un pò di tempo.... stai attemto all' attacchi dell' alette di pastica... quelle si rompono subito... e all' impanatura delle viti che io ne ho spanata più di una
scrivi italiano
scherzo
candro93
125 Champ
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