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Mi è scesa la catena!!!
6091203
6091203 Inviato: 23 Ott 2008 20:15
Oggetto: Mi è scesa la catena!!!
 

Ciao ragazzi,
ho un problema con la catena: continua a cadere...
Ho appena montato una corona nuova da 68 denti, ma nn riesco più ad allineare la corona con il pignone e la catena cade... Inoltre ho avuto la bella idea di smollare le viti del motore, ed ora nn c'è più niente in asse, è tutto storto!!! Forse ho la catena troppo corta visto che la ruota l'ho dovuta tenere tutta avanti, o forse sbaglio con i distanziali delle ruote???

Vi volevo chiedere se sapete darmi qualche trucco del mestiere, nel senso se prima si fissa il motore mettendolo in asse con la corona, o si tiene tutto molle e si cerca di allineare il tutto per poi stringere le vite, insomma cosa si deve fare...
HELP ME!!

Thanx
cojack
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Ranking: 26

 
6091328
6091328 Inviato: 23 Ott 2008 20:23
 

di che moto parli?
La corona che hai montato è piu' grande dell'originale?
alex37
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6091402
6091402 Inviato: 23 Ott 2008 20:28
 

scusute mini cinese. originale montava una corona da 54. Ora corona da 68 e catena nuova tutto italiano
cojack
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Ranking: 26

 
6091564
6091564 Inviato: 23 Ott 2008 20:37
 

prima di tutto stringi per bene i bulloni del motore,poi monta la catena e se la ruota sta tutta avanti vuol dire che la catena è corta.Per
allineare la catena prendi come riferimento l'estremità del forcellone,devi avere la stessa misura da ambedue le parti,poi provi a stringere il perno ruota e se questa rimane ancora storta vuol dire che hai invertito
i distanziali....
alex37
Senza Targa
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Ranking: 22

 
6094293
6094293 Inviato: 24 Ott 2008 7:23
 

ma la catena l'hai smagliata?
babuu77
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Ranking: 4245

 
6094935
6094935 Inviato: 24 Ott 2008 9:00
 

secondo me o non è abbastanza tesa oppure non è in linea col pignone.. icon_rolleyes.gif
MirCordolo
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Ranking: 2308

 
6101881
6101881 Inviato: 24 Ott 2008 19:47
 

Cazzarola ancora nn sono riuscito...
La catena lo smagliata e fatta a misura. La ruota si trova a metà, ne tutta avanti ne tutta indietro...
la corona è montata bene, girando la ruota avrà un'oscillazione di pochi millimetri; ma ho notato una cosa: ho i 2 distanziali di lunghezza diversa. Come si mettono? Quello corto sul lato della pinza del freno, con una sequenza di pinza freno, anello tendi catena e ranella ; mentre quello lungo sul lato corona che lascia lo spazio per la testa delle viti che fissano la corona al cerchione, con una sequenza, anello tendi catena e ranella.
Poi il tutto chiuso con ranella e dado auto bloccante...

Può essere giusto??
cojack
Senza Targa
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Ranking: 26

 
6104725
6104725 Inviato: 25 Ott 2008 6:12
 
babuu77
Very Important Tinga
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Ranking: 4245

 
7530741
7530741 Inviato: 6 Mag 2009 21:20
 

bella stesso problema che ho avuto io allora devi smontare la ruota il problema sono i distanziali devi cambirli e visto che sono fatti a mano devi adnare da una persona che possiede il tornio e prendendo le guiste misure lo fai tu è una lavoraccio
ciao
sixcompetition
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 55

 
7532544
7532544 Inviato: 7 Mag 2009 8:19
 

@sixcompetition, diamo un senso ai discorsi che fai, usa almeno le puntaggiature, oltre
a seguire i consigli dati dal mio collega.
babuu77
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4245

 
7533768
7533768 Inviato: 7 Mag 2009 11:28
 

se riuscissi a postare delle foto sarebbe meglio icon_wink.gif
ad ogni modo...io nella mia ho avuto lo stesso problema e ho fatto così:

- centrato la ruota all'asse della moto calcolando i distanziali

- allineato il pignone alla corona rifacendo i distanziali dei supporti-motore

- levato alcune maglie alla catena misurandola col mozo della ruota a metà corsa (da me la corona che ho messo era più piccola dell'originale...tu invece dovrai aggiungerne di maglie)

- tensionato la catena

per far si che la ruota sia in asse devi misurare la distanza dalla vite del mozzo ruota ad un punto fisso del telaio:di solito si misura la distanza tra il mozzo ruota ed il perno principale del forcellone.questa misura deve essere UGUALE da entrambi i lati del forcellone e lo regoli con le ranelle laterali. icon_wink.gif

ah...dimenticavo che la mia è una cina a liquido,se la tua è ad aria l'unica cosa diversa sarà l'allineamento del motore perchè mi sa che le cina ad aria hanno un'altro tipo di fissaggio rispetto al mio...comunque il resto rimane lo stesso 0509_up.gif
DesmO_SkulL
Derapata
Derapata



Ranking: 437

 
7534698
7534698 Inviato: 7 Mag 2009 13:16
 

Ok, provero e poi ti faccio sapere

Grazie!!!!
cojack
Senza Targa
Senza Targa



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