quanto ci hai fatto di velocita massima...io 230 tu?

Ciao a tutti, voglio rispondere a Starchic vero è che è molto bella l'ebbrezza della velocità, ma il mio punto di vista è che la moto non serve per andare diritto sennò basta un missile e andiamo più forte. Pensierino della sera: la moto è fatta per un tipo di strada misto con qualche rettilineo e tantissime curve, comunque la velocità massima è stata di 210 e non so se andava oltre.

Tornando On Topic:
il sito hyosung italiano ha aggiornato dati e foto delle moto in vendita del 2009.
A quanto pare sia la 125 che la 250 naked saranno disponibili nel colore rosso, nero o bianco e le sorelle carenate nelle varianti grigio-nero, arancio-nero e rosso-nero. Vedremo le versioni nude di queste due cilindrate con il nuovo codone, al contrario, dalle foto presenti sul sito sembra che le carenate manterrano la vecchia linea.
Le sorelle maggiori da 650cc avranno tutte la nuova coda e la naked sarà disponibile bianca nera o rossa con il nuovo puntale e cupolino in tinta e la carenata in versione rosso-nero o bianco-nero con la nuova grafica su carena e serbatoio, ma equipaggiata con la chicca dei freni con pinze ad attacco radiale.
Tutte le versioni avranno cerchi, telaio e motore verniciati di nero, la nuova strumentazione e l'antifurto con immobilizer.
Anche le Aquila sono rinnovate nell'estetica con le nuove livree bicolore quali grigio-nero e rosso-nero o nero tinta unita.
Tutti i prezzi sono pressochè invariati.
Tutte le foto e le specifiche sono su Hyosung.it


Alla luce dei rinnovamenti e delle migliorie apportate ai modelli, nel caso vi avviciniate all'acquisto di una Hyosung del 2008 o precedente, e dalle discussioni sembra che siate in parecchi a pensare all'acquisto, dovete pretendere un forte sconto!

Veramente a me dice su "news" che il sito è in fase di allestimento... Ma se dici che è così allora questo 2009 si preannuncia molto bene