piccola elaborazione - Enduro da 50 cc

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Elaborazione di uno Scooter 50cc 4t - Piccola guida al Tourist Trophy dell'Isola di Man
Piccola guida di 'sopravvivenza stradale' - Gruppi termici in commercio per Derbi e RS ed elaborazione
Elaborazione intermedia, che pezzi comprare? - Elaborazione Sconosciuta...chi mi aiuta a identificarla? CRE
elaborazione cosa con 300 euro???help me - elaborazione beta racing(pareri)
elaborazione hm cre 50 1998 - il caballero (consigli elaborazione 70cc)

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Enduro da 50 cc

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

piccola elaborazione

6045332

6045332 Inviato: 19 Ott 2008 19:16
Oggetto: piccola elaborazione

Per HM cre baja rr :

carburatore dell'orto PHBG 19

scarico giannelli

Top Nero
prezzi e pareri grazie

smarmittatore

Senza Benza

Ranking: 76

6045389

6045389 Inviato: 19 Ott 2008 19:22

quanti km hai su?

fai così....

compra collettore dritto in gomma della One ed un pacco lamellare Top oppure col Cerca del forum imparan a fare un pacco monopetalo senza stopper

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

6045576

6045576 Inviato: 19 Ott 2008 19:42

ma anche una frizione(35 la top) proprio non ci starebbe male

o almeno le molle rinforzate(5-10euro le malossi)...

comuqnue 120 il top nero 150 la gianelli e sui 60 il carby

poi prendi a 45 euro il kit con pacco lamellare hebo e collettore incluso per il 19.
lavora la cassa filtro e con 100-150 euro ti montano tutto.

adegua i rapporti secondari alla coppia-potenza del nuovo gt

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

6045643

6045643 Inviato: 19 Ott 2008 19:48

ok grazie ragazzi

smarmittatore

Senza Benza

Ranking: 76

6045672

6045672 Inviato: 19 Ott 2008 19:51
Oggetto: domanda.

E quanto dovrebbe fare una ela così?

vanycri

Senza Benza

Ranking: 73

6045680

6045680 Inviato: 19 Ott 2008 19:52
Oggetto: Re: domanda.

vanycri ha scritto:

E quanto dovrebbe fare una ela così?

coi rapporti originali (14/62) sui 90 effettivi circa.... ma con tanta ma tanta ripresa

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

6045755

6045755 Inviato: 19 Ott 2008 19:58

coi rapporti adatti (12-13 52 su un motard) potresti fare anche i 100 105

su una stradale con 14 47 anche 105 110

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

6046260

6046260 Inviato: 19 Ott 2008 20:33

TopNicoRRX ha scritto:

coi rapporti adatti (12-13 52 su un motard) potresti fare anche i 100 105

su una stradale con 14 47 anche 105 110

ricordiamo però con molta fortuna

direi anche con un 21 e con una marmitta più da alti, quindi non giannelli

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

6046350

6046350 Inviato: 19 Ott 2008 20:39

bastard92 ha scritto:

ricordiamo però con molta fortuna

direi anche con un 21 e con una marmitta più da alti, quindi non giannelli

no beh dai...non esageriamo adesso

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

6046366

6046366 Inviato: 19 Ott 2008 20:40

raga scusate na sei io mette le molle frizione della malossi col top nero o con airasil non mi slitta

ktm915

Senza Freni

Ranking: 139

6047629

6047629 Inviato: 19 Ott 2008 22:33

ma dovrò levare il miscelatore??

smarmittatore

Senza Benza

Ranking: 76

6047639

6047639 Inviato: 19 Ott 2008 22:35

TopNicoRRX ha scritto:

no beh dai...non esageriamo adesso

si fidati

comunque se metti delle molle rinforzate con un gt non troppo potente la frizione non slitta

@smarmittatore: non è necessario

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

6047672

6047672 Inviato: 19 Ott 2008 22:42

soprattutto tenevo al fatto di avere una buona accellerazione .. perchè secondo me l'enduro non ha ne la tenuta d strada ne i freni adatti per velocità troppo alte.. e poi a me interessava per il cross

.
ps: pensate ke cambiando solo scarico e carburatore otterrei risultati molto inferiori???

smarmittatore

Senza Benza

Ranking: 76

6049270

6049270 Inviato: 20 Ott 2008 10:04

Il top nero ti conviene molto se ti orienti sull'enduro perche' e' un gt affidabile e ti sposta la coppia ai medi cosi' non devi usare sempre la frizione per andare avanti

Lascia i rapporti originali e sicuramente avrai un buona accellerazione e anche una buona velocita'

Ivandera92

Derapata

Ranking: 450

6051296

6051296 Inviato: 20 Ott 2008 13:26
Oggetto: parere..

a me mi sembra una ottima ela!

vanycri

Senza Benza

Ranking: 73

6053684

6053684 Inviato: 20 Ott 2008 16:15

TopNicoRRX ha scritto:

ma anche una frizione(35 la top) proprio non ci starebbe male

o almeno le molle rinforzate(5-10euro le malossi)...

comuqnue 120 il top nero 150 la gianelli e sui 60 il carby

poi prendi a 45 euro il kit con pacco lamellare hebo e collettore incluso per il 19.lavora la cassa filtro e con 100-150 euro ti montano tutto.

adegua i rapporti secondari alla coppia-potenza del nuovo gt

Scusa nico mi potresti dire dove lo trovo il pacco hebo??? intendo su che negozio on-line??? Perchè su Castiglione racing parts nopn c'è...

HMtheBest

Impennata

Ranking: 317

6055671

6055671 Inviato: 20 Ott 2008 18:46

il pacco hebo su petrogalli lo vendevano..

ea912

Impennata

Ranking: 365

6059427

6059427 Inviato: 20 Ott 2008 22:40

ma la moto non è ke mi dura poco ?? con queste modifiche ps: speravo almeno in 3-4 anni

smarmittatore

Senza Benza

Ranking: 76

6063015

6063015 Inviato: 21 Ott 2008 12:56

smarmittatore ha scritto:

ma la moto non è ke mi dura poco ?? con queste modifiche ps: speravo almeno in 3-4 anni

no , tranquillo, un top nero ha la stessa affidabilità di un cilindro originale quasi...ricordati solo di cambiare fasce ogni 10mila km e trattarla bene...se occorre a 3mila km fai cambiare albero e rettifica il gt, ma tanto non credo che raggiungerai quei chilometraggi, in 3-4 anni ti stuferai subito di questa elaborazione e quasi sicuramente ne vorrai fare un'altra

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

6077454

6077454 Inviato: 22 Ott 2008 15:51

mela godrò finchè ne ho

smarmittatore

Senza Benza

Ranking: 76

6078481

6078481 Inviato: 22 Ott 2008 17:08

smarmittatore ha scritto:

mela godrò finchè ne ho

oppure fai una ela intermedia che te la passi di piu

orla92

Sbk

Ranking: 902

6079596

6079596 Inviato: 22 Ott 2008 18:36

ragazzi io sul mio cre 2006 volevo mettere top nero, 19 e lasciarci la V6...dovrei per forza cambiare il pacco lamellare?p.s. ma cambiando carbu devo cambiare collettore???

GasRapido93

Solo Gas

Ranking: 513

6079673

6079673 Inviato: 22 Ott 2008 18:41

GasRapido93 ha scritto:

ragazzi io sul mio cre 2006 volevo mettere top nero, 19 e lasciarci la V6...dovrei per forza cambiare il pacco lamellare?p.s. ma cambiando carbu devo cambiare collettore???

la v6 tappa molto

se vuoi cambiare il carburatore ed hai un collettore in gomma e se il carburatore non è un 24 o più grande non credo ma se vuoi il collettore in aluminio si

per il pacco lavorati l'originale o metti l'hebo,poi con quello ti danno anche il collettore

andRX

Super Sport

Ranking: 768

6080112

6080112 Inviato: 22 Ott 2008 19:16

ok allora tengo il mio...pensavo che ce ne volesse uno con l'imboccatura piu grossa...comunque lo so che la V6 tappa un po pero non mi importa piu di tanto, l'importante che vada benone il motore...

GasRapido93

Solo Gas

Ranking: 513

6080714

6080714 Inviato: 22 Ott 2008 20:00

be pero non assaggerai la vera potenza del nero...

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1908

6080999

6080999 Inviato: 22 Ott 2008 20:17

comprati un'altra moto

ventunet

Foglio Rosa

Ranking: 3

6081012

6081012 Inviato: 22 Ott 2008 20:18

ventunet ha scritto:

comprati un'altra moto

è arrivato il fenomeno di turno??? ma evita questi post !!!

daglieli tu i soldi e si compra la moto che vuoi

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

6081106

6081106 Inviato: 22 Ott 2008 20:23

il cre 2006 è gia una gran moto cosa dovrebbe prendere...parli dalla altezza della tua moto che sarebbe che cosa????

ea912

Impennata

Ranking: 365

6081605

6081605 Inviato: 22 Ott 2008 20:55

ma io sinceramente x l'uso che ne faccio penso basti la mia piccola ela.. non penso di avere bisogno di cose esagerate( non vado a fare il fighetto con gli amici è chiaro

) solo siccome da me ci sono della salite molto dure ero stanco di farle a scatti tirando su e giù la frizione...

smarmittatore

Senza Benza

Ranking: 76

6125115

6125115 Inviato: 27 Ott 2008 16:27

Un KTM 125 EXC del 2006... se permetti non ti dico monate: non ha senso spendere soldi per modificare una motoretta 50cc che comunque continuerà ad avere pochissimi cavalli e la coppia a 10.500 giri, per poi murare a 10.517.
Credi di essere passato solo tu per i 14 anni??

Non serve dare del FENOMENO a nessuno...

ventunet

Foglio Rosa

Ranking: 3

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Enduro da 50 cc