no purtroppo non ho altre foto...comunque togli la fiancatina destra e vedi che c'è la spina della lambda, la togli e colleghi la nuova centralina!

allora resoconto dopo un pò di km in moto:

- la moto è diventata fluidissima e si chiama le marce come niente senza bisogno di tirare
- è diventata molto lineare in tutto l'arco di giri (mi sembra che non ci sono più vuoti...

- La temperatura stà un pò più bassa e mi è sembrato anche che la ventola attacchi prima (100-101°)

è molto più bella da guidare!!!

Attendevo un tuo piccolo resoconto, ma nonostante quello che hai scritto, ancora ho un dubito.....tu dici che la moto sia diventata più gestibile e lineare, e mi starebbe più che bene, ma una maggior "spinta" sotto???? Hai parlato solo degli alti......

la mia è già abbastanza grassa...
forse quando metterò il filtro smagrirà un pò...staremo a vedere

Antonick domani ti fai qualche giretto in moto? così me la fai provare?!

mi sembra strano ....la mia tutta originale con 4500 klm e l'ixil montato da 2000 + o meno ...le canne sono sempre pulite....mai un problema...uguale all'originale!


soloc he con l'ixil riesco a tirarla di +....non so il perchè!

La sonda lambda [modifica]
Sonda LambdaLa sonda lambda è necessaria per conoscere se i gas di scarico presentano del combustibile incombusto, il quale porta a rovinare il catalizzatore e a renderlo inutilizzabile.