h se non sbaglio...ma non credo abbia lo stesso codice del 122 visto che quella ha il 123

comunque la seconda sp è una coda alta del 96...la prima l'extrema...la seconda l'ho messa solo per far vedere al kyurlo che la pedivella sull'rs è a sinistra e non a destra come tutte le altre moto

Quindi 220h di serie e 220l è quello un pò più aperto OK!

quello che non capisco è: ma gli è stata montata la coda della 96 oppure usciva così di serie?

ha mono boge, marchesini, 28, forche regolabili, cilindro monofascia alleggerito con riporto al gilnisil, mappatura centralina più spinta rispetto alla replica, scarico più aperto rispetto alla replica. se ci sonoa ltre migliorie non lo so.

giuro che il cilindro monofascia mi mancava...

proprio ora mi ha chiamato il meccanico e voleva sapere se la moto ha corso. Gli ho detto che la moto non ha mai corso ed essendo curioso il perchè di quella domanda. Beh, non ci crederete ma mi ha detto che la moto è piena di componenti racing vermanete pronto pista, sono contentissimo. mi ha proprio detto: guarda ho trovato un sacco di pezzi che montavo sulle moto che preparavo per le gare. ed il bello è che è tutto di serie. mi ha anche detto che va parecchio più forte di tutte quelle che ha provato fino ad ora, ed è un concessionario ufficiale aprilia. l'unico neo è che mi perde olio i dalle forcelle perchè hanno dei punti di ruggine in basso. quanto costa cambiarle?

paraoli 20-30€

ma se ha punti di ruggine appena montati si rirompono..
dovrai farle cromare.. pero non so ne prezzo ne dove.. mi sembra a parma.. ma per ora nn so dirti di piu.. provo a informarmi se vuoi.,.

a questo punto conviene prendere un'altra forcella ...su ebay se ne trovano tante a buon prezzo e in buone condizioni...

ovviamente originale ma c'è da cambiare per intenderci solo la parte cromata oppure tutta la forcella fino alla piastra dei semimanubri? perchè in tal caso sarebbe un gran problema visto che la sport pro monta una forcelal diversa.

di serie non credo proprio ne trovi della tua...altre alternative sì

si ma cosa devo cambiare quindi? e quanto costa?

se è solo la parte cromata direi solo lo stelo

bene quindi stelo e paraoli giusto? prezzo?

io non ne sono sicuro eh...comunque se così fosse spenderai sui 60€ fra paraolio e stelo (non dell'aprilia ma usato)...che stelo sarebbe poi?

se lo compro lo compro nuovo. devo cambiarli entrambi.

all'aprilia ti partono 600€ se non sbaglio...sicuro di volerlo fare?
io gli steli da sp li avevo visti a 150€ da un team qua di bologna. sono della 07 quindi hai il piedino per la radiale

ma se ha punti di ruggine appena montati si rirompono..
dovrai farle cromare.. pero non so ne prezzo ne dove.. mi sembra a parma.. ma per ora nn so dirti di piu.. provo a informarmi se vuoi.,.

se conosci qualcuno e ti puoi informare mi faresti un piacere. ciao.

io ne ho un paio originali dell'extrema che sotto quest'aspetto son perfette..ma non sono quelle regolabili..però potresti prendere lo stelo delle mie ed accoppiarlo alle tue per farle tornare perfette,le vendo anche a poco..


all'aprilia anche volendo non so se le trovi nuove..specialmente quelle regolabili..ma so che comunque costano circa 800-1000 euro un paio di forcelle all'aprilia

fai prima a prenderle holins..

esattamente le ohlins

io ne ho un paio originali dell'extrema che sotto quest'aspetto son perfette..ma non sono quelle regolabili..però potresti prendere lo stelo delle mie ed accoppiarlo alle tue per farle tornare perfette,le vendo anche a poco..


all'aprilia anche volendo non so se le trovi nuove..specialmente quelle regolabili..ma so che comunque costano circa 800-1000 euro un paio di forcelle all'aprilia