6002138
Inviato: 15 Ott 2008 13:32 Oggetto: mi serve un pacco lamellare?
raga con la ela che trovate cliccando sul link che c'è nella mia firma dovrei mettere un pacco lamellare?
DaDd3
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Inviato: 15 Ott 2008 13:34
puoi cambiare solo le lamelle
pietrotzr
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6002180
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Inviato: 15 Ott 2008 13:35
certo...il migliore in assoluto......STAGE 6 V-FORCE TASSINARI....leader nella costruzione di pacchi lamellari
peri4
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Inviato: 15 Ott 2008 13:36
pietrotzr ha scritto:
puoi cambiare solo le lamelle
ma per forza o posso restare anche così?
cioè con le lamelle nuove avrò miglioramenti?
DaDd3
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Inviato: 15 Ott 2008 13:36
Quoto, puoi sostituire solo le lamelle.
acquarius
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Inviato: 15 Ott 2008 13:36
pietrotzr ha scritto:
puoi cambiare solo le lamelle
q8
Lambretto
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6002197
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Inviato: 15 Ott 2008 13:36
ma che dici??il pacco lamellare su quell ela??casomai xome ho detto prima cambia le lamelle o massimo il malossi quello normale perche come carb ha un 17,5
pietrotzr
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Inviato: 15 Ott 2008 13:39
si soprattutto nella coppia monta delle 0,20
pietrotzr
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Inviato: 15 Ott 2008 13:39
però ragazzi tra un pò mi arriva stage 6 pro replica e 19 quindi cosa faccio?
DaDd3
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Inviato: 15 Ott 2008 13:40
se monti quei pezzi puoi anche cambiare solo le lamelle oppure prendi il base malossi
pietrotzr
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6002278
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Inviato: 15 Ott 2008 13:41
pietrotzr ha scritto:
se monti quei pezzi puoi anche cambiare solo le lamelle oppure prendi il base malossi
guarda ke ho già il base però della top!!
DaDd3
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6002296
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Inviato: 15 Ott 2008 13:42
il base intendo pacco lamellare cioe non quello monopetalo(bipetalo)
pietrotzr
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Inviato: 15 Ott 2008 13:43
pietrotzr ha scritto:
il base intendo pacco lamellare cioe non quello monopetalo(bipetalo)
intendi il vl12?
DaDd3
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Inviato: 15 Ott 2008 13:52
si ma solo se monti il 19
pietrotzr
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6002625
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Inviato: 15 Ott 2008 14:04
pietrotzr ha scritto:
si ma solo se monti il 19
se resto così cosa cambia?
DaDd3
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Inviato: 15 Ott 2008 14:09
è sprecato ed è difficile da carburare
pietrotzr
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6002707
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Inviato: 15 Ott 2008 14:11
quindi così il 19 non lo sfrutto al massimo?
mentre il 17.5?
DaDd3
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Inviato: 15 Ott 2008 14:12
allora ti spiego....quando fai un motore e metti un carburatore devi vedere anche lo scarico se tu lasci quello scarico è spreco pure il 19
pietrotzr
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6003666
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Inviato: 15 Ott 2008 15:20
ok raga ho capito
ma i carburatori dell'orto phbn quindi 12 e 17.5 hanno il depressore?
DaDd3
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Inviato: 15 Ott 2008 15:20
si
pietrotzr
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Inviato: 15 Ott 2008 15:22
e il compensatore di fluidi dove va attaccato?
DaDd3
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Inviato: 15 Ott 2008 15:23
non te lo so dire con sicurezza ma penso che si attacca nello stesso tubo del depressore cioe dal serbatoio si attacca da una parte al compensatore e dall altra al carb ma non ne sono sicuro
pietrotzr
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6003742
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Inviato: 15 Ott 2008 15:25
ma il depressore non si trova nel carburatore?
DaDd3
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Inviato: 15 Ott 2008 15:26
ma tu sai cos è il depressore almeno??
pietrotzr
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6003781
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Inviato: 15 Ott 2008 15:28
pietrotzr ha scritto:
ma tu sai cos è il depressore almeno??
si è messo al posto del rubinetto in modo che quando c'è depressione la benzina scende!!
DaDd3
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6003797
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Inviato: 15 Ott 2008 15:29
bravo inpratica nel carburatore si attacca con il tubo tipo quello della benzina in un attacco come quello del miscelatore
pietrotzr
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Inviato: 15 Ott 2008 15:32
perchè alcuni carburatori però hanno il depressore?
DaDd3
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Inviato: 15 Ott 2008 15:34
per esempio in quelli racing non ce io ti consiglio di comprare il rubinetto a caduta libera e tappi l attacco del depressore
pietrotzr
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Inviato: 15 Ott 2008 15:36
pietrotzr ha scritto:
per esempio in quelli racing non ce io ti consiglio di comprare il rubinetto a caduta libera e tappi l attacco del depressore
intendi i carburatori racing?
DaDd3
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Inviato: 15 Ott 2008 20:08
tipo 24 25 ecc ecc l attacco ce l hanno nel collettore
pietrotzr
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