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rumorrino strano dalla trasmissione.help me
5966624
5966624 Inviato: 12 Ott 2008 12:40
Oggetto: rumorrino strano dalla trasmissione.help me
 

salve ragazzi oggi ho smontato la trasmissione per montare una cinghia nuova.smontato tutto e rimontato,anche se ho fatto una fatica per far entrare la cinghia sulla boccola del variatore,accendo e sembra tutto apposto(questo però senza copricarter montato).accellero sul cavalletto nessun problema,ma dopo provo a camminare e sento come del ferro che stride come se si toccasse qualcosa.rismontanto il variatore vedo che sopra ci sono delle piccole righine poco profonde,se invece monto il copricarter sembra come se quello stridore nn c'è più ma il motorino va tranquillamente.secondo voi qual'è il problema??
il montaggio e giusto,l'unica cosa che potrebbe aver causato quei graffi è la cinghia.
aiuto per piacere icon_wink.gif
 
5968092
5968092 Inviato: 12 Ott 2008 15:31
 

nn c'è nessuno??
 
5968267
5968267 Inviato: 12 Ott 2008 16:10
Oggetto: Re: rumorrino strano dalla trasmissione.help me
 

FRANKLINzip ha scritto:
salve ragazzi oggi ho smontato la trasmissione per montare una cinghia nuova.smontato tutto e rimontato,anche se ho fatto una fatica per far entrare la cinghia sulla boccola del variatore,accendo e sembra tutto apposto(questo però senza copricarter montato).accellero sul cavalletto nessun problema,ma dopo provo a camminare e sento come del ferro che stride come se si toccasse qualcosa.rismontanto il variatore vedo che sopra ci sono delle piccole righine poco profonde,se invece monto il copricarter sembra come se quello stridore nn c'è più ma il motorino va tranquillamente.secondo voi qual'è il problema??
il montaggio e giusto,l'unica cosa che potrebbe aver causato quei graffi è la cinghia.
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Non è che puoi postare una foto delle righe sul variatore?
Non so prova a vedere se la puleggia della ventolina del variatore sia montata bene sul suo mille righe.
Un consiglio (può darsi che tu lo conosca già però non si sa mai): una volta fatta entrare la cinghia dentro le puleggie della frizione, tira la puleggia più esterna verso di te, e intanto spingi la cinghia verso il variatore, così riuscirai a metterla meglio.
 
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