Ti potevi risparmiare un sacco di soldini.....
Passi il puntale da verniciare ma per il resto avra impiegato un ora e mezza abbondando ma abbondando....fumando una sigaretta anche....

Lamps!!

Ciao a tutti,
oggi pomeriggio sono andato a ritirare la mia Zeta dal mio meccanico di fiducia dopo aver apportato le seguenti modifiche:
-Portatarga regolabile
-Frecce anteriori e posteriori a led
-puntale lungo cruciata racing verniciato
-tamponi barracuda
Il tutto,montaggio compreso,a 470 €.
Come prezzo vi sembra giusto?
Appena possibile,metterò le foto

Un puntale anche in rete meno di 80-100 euro non lo trovi poi devi verniciarlo e siamo nella migliore delle ipotesi a 150 euro, frecce e portatarga siamo sui 100-120 dipende dal portatarga perchè se metti rizoma solo quello costa 120 euro e arriviamo a 270 euro i tamponi anche li dipende dalla marca e minimo 45-50 euro totale 320 il resto manodopera che qui dalle mie parti è 70 euro l'ora.

In che senso lampeggiano tutte e 4 assieme?
Ha cambiato il relè e funzionano come quelle originali.
Per quello che riguarda il prezzo,ha detto di essere stato basso,considerando la manodopera e il fatto che il puntale lo ha verniciato lui,però anche io mi aspettavo un po' meno

Bravo ma te sei un genio hai manualità anche io quel che posso faccio da mi ma chi non sà nemmeno tenere un cacciavite in mano ma solo girare la manopola dell'acceleratore (NON RIFERITO ALL'AUTORE DEL TOPIC) deve per forza di cose rivolgersi altrove e li son c...i.

speigami un pò se non ti dispiace.. anche io ho le freccette.. ma le 4 frecce non funzionano.. mi sapresti dire come risolvere?? c'è chi dice che bisogna aggiungere un relè, chi dice di invertire la polarità.. mi sai dare delle indicazioni?? il relè che hai cambiato tu.. dove si trova?? va sostituito con uno differente?? se si di che tipo e dove posso reperirlo!! grazie.

Per far lampeggiare tutte e 4 le frecce assieme per la sosta d'emergenza devi cambiare il relè.

Io sarei stato anche in grado di montare tamponi e puntale,ma non sapevo da dove iniziare con le frecce e il portatarga,quindi ho fatto fare tutto al meccanico direttamente.
Praticamente da quello che mi ha fatto vedere,ho speso 300 € in pezzi e 170 tra verniciatura del puntale e manodopera.
Perchè per montare le frecce ha cambiato anche il relè,le resistenze e gli attacchi di quelle anteriori,più i vari pezzi già elencati prima.
Il meccanico del mio concessionario,per fare queste modifiche mi aveva chiesto molto di più,quindi mi sembrava abbastanza giusto come prezzo.

Ma due foto no?? sarebbe ora a stò punto.

secondo me è troppo. a me ha chiesto 40euro
per 2ore e mezza di lavoro, sotto i miei occhi, mentre chiacchieravamo.
vengo a raccontare il lavoro:
assemblaggio dei collettori arrow (9 pezzi)
smontaggio serbatoio, radiatore, collettori originali,
pasta metallica su giunti dei collettori,
montaggio scarico completo arrow,
filtro bmc, modifica airbox con cornice aperta ferracci,
montaggio e cablaggio centralina power commander3usb,
controllo catena, frizione,
montaggio di tutto il resto.
giro di prova, consigli su ingrasso e smagrimento carburazione.
regolazione TCS (corpo farfallato).

mentre quando dal concessionario mi son fatto montare freccie led, portatarga, parafango posteriore, contrappesi manubrio,
vaschette serbatoio olio freni avanti e dietro,
non mi ha chiesto proprio nulla.
se non un favore di comprargli un profumo su ebay

Questi sono tuoi amici?
Perchè sinceramente un meccanico che lavora per 16 euro l'ora, facendo la ricevuta, sarebbe da sposare...
qui i prezzi son decisamente diversi...sopratuttto da quelli ufficiali.