Devi dire al tuo amico che deve fumare di meno.
Sicuramente il motore non ha gioito per questa sfollata ma il danno si può quantificare in una diminuzione della durata del motore irrisoria.

una sfollata di certo non ammazzerà un motore stai tranquillo...

fai i 400km di cui sopra e ne avrai la dimostrazione

ma ho fatto danno? è vero che ho perso un po di potenza?

come sono puppo a mettere il folle anzicche la seconda marcia mi castrerei per questo

ciao, è successa una cosa terribile, con lo z750 '08 nuovo esco da casa di un'amico stavo tirando ma ero ancora a 50-60 kilometri orari, stavo mettendo la seconda ma mi scappa il folle e la moto gira cazzarola se dio mi crede come una belva...tanto che per un'attimo ho creduto di morire che non stavo capendo se stavo cadendo, investendo o stava esplodendo il motore......la moto sembra andare bene il rumore è quello di essere non sento ne ticchetii ne nulla ma un amico motociclista incontrato poco fa sotto casa mi ha detto che se la moto era fredda con un fuori giri del genere in folle ho sbiellato sicuro (la ielle fa gioco) e tra 400-700 kilometri si spacchera il motore che tanto vale comprarne una nuova.....

che ho cominato?

Devi dire al tuo amico che deve fumare di meno.

Una sfollata isolata non ti deve assolutamente preoccupare.
Sopratutto se hai fatto un buon rodaggio e l'olio che hai nel motore non è ne vecchio ne sotto il minimo.
Se andavi a 50-60 km/h vuol dire che il motore non era stato appena acceso e che l'olio era già completamente in circolo.
Inoltre hai un limitatore di giri che taglia arrivando in zona rossa.
Meglio non farlo, ma per una volta il motore non se ne accorge nemmeno.

E se vedi il tuo amico non dimenticare un bello sgrat, sgrat.

Una sfollata isolata non ti deve assolutamente preoccupare.
Sopratutto se hai fatto un buon rodaggio e l'olio che hai nel motore non è ne vecchio ne sotto il minimo.
Se andavi a 50-60 km/h vuol dire che il motore non era stato appena acceso e che l'olio era già completamente in circolo.
Inoltre hai un limitatore di giri che taglia arrivando in zona rossa.
Meglio non farlo, ma per una volta il motore non se ne accorge nemmeno.

E se vedi il tuo amico non dimenticare un bello sgrat, sgrat.

la moto è in rodaggio...ha 300 kilometri

i motori sono pre rodati in fabbrica, il rodaggio su strada ha la funzione di far accoppiare bene tutte le parti in movimento e gli attacchi...

comunque tranquillo, davvero le possibilità che tu abbia fatto un danno tangibile sono irrisorie e tra l'altro un (improbabile) danno si manifesterebbe a breve, quinid non ti resta che fare un po' di strada... finisci tranquillo sto rodaggio e vedrai

giuro su dio che non faro piu cambi repentini, appena cambio marcia accellero piano piano poi casomai tiro...

speriamo

.............il discorso del rodaggio consiste nell'evitare di oltrepassare un dato regime per un certo numero di km...

non so nel caso della tua quale sia il regime ma generelamente kawasaki da un regime per i primi 800km e un regime più alto per i secondi 800 e poi puoi tirare il motore quanto vuoi (ovviamente a caldo)............

... Credo che i km di rodaggio servano più al pilota per conoscere il mezzo che non alla moto

la tua suggestione..èimpossibile che con 1 fuorigiri a freddo la moto si rompa.. si danneggia se questa è un abitudine