stando a quanto riportato da altri utenti, la cbr fa delle percorrenze medie tra i 25 ed i 30 km/l.
Direi che si trova in linea con gli altri 125 4t.
I 45 km/l della cbf sono dichiarati dalla casa(ottimistica),pensa che la SYM per la XS riporta percorrenze di 70 km/l(forse in 5a a 40 km/h velocità costante con strada piana e vento a favore).

ot: te diple hai scelto quale moto farti alla fine ?

addirittura?!? Non credo sotto i 2000...credo ke costerà intorno a 2600 euro...no?

magari era un errore di stampa
anche io sono rimasto sorpreso dal costocosì basso, trovo + realistico un 2400€ circa.speriamo arrivi presto...a me piace!ok , la forcella è della "barilla" xò se uno cerca il risparmio...a me va bene, basta che il suo dovere lo fa, con una moto così non ci sfrecci di certo in pista, ma x la città va benissimo IMHO

mi sa che stavolta la honda ha toppato un po
mille volte meglio il cbr
e poi 46km/l
con la mia xt125 (che consumava davvero poco) faceva 30km/l, 46 come fai a farli? a motore spento?

C'è già chi ha fatto la versione racing..

immagini visibili ai soli utenti registrati

La cosa da chiedersi è: perchè la honda non sviluppa un motore 125cc 4t a 4 valvole per cilindro?è una mossa già fatta da yamaha e derbi e direi che la risposta del mercato è stata buona!

Se Honda commercializza in Europa un modello così e non gli monta la tecnologia ultimo grido è perchè si vuole contenere i costi e dare battaglia con un prodotto semplice ed affidabile in un segmento che sembra stia tornando ad interessare il pubblico.

Motore a 4 valvole raffreddato a liquido su un entry level?
Piuttosto farei una nuova CBR rivista nella meccanica e che sia veramente in grado di contrastare le varie Yamaha , Aprilia e Cagiva 125 sportive.
Concordate?
Un prodotto come CBF deve dare al cliente delle ragioni diverse per comprarlo.Si parla di affidabilità e la meccanica è supercollaudata, si parla di costi contenuti e stando a ciò che dice Honda i consumi sono irrisori, si parla di semplicità di utilizzo e questo modello sembra fatto apposta per chi non possiede la patente A ma vuole un mezzo a 2 ruote.
potrei continuare, ma la Honda non mi paga per fare pubblicità...
Dal canto mio aspetto l'ufficializzazione dei prezzi e se mi aggradano.....CBF aspettami.

cbr al livello di aprilia e cagiva?? si chiama utopia

non è il tema del topic, ma non credo sia così improponibile in un futuro anche relativamente prossimo.
(chiedo venia ai mod per l'OT , non lo faccio più)

Motore a 4 valvole raffreddato a liquido su un entry level?
Piuttosto farei una nuova CBR rivista nella meccanica e che sia veramente in grado di contrastare le varie Yamaha , Aprilia e Cagiva 125 sportive.