Non puoi, va sostituito tutto l'impianto elettrico della moto, in quanto la centralina oltre a limitare dopo gli 8000 giri è la stessa che gestisce anche luci frecce etc etc....serve un'impianto elettrico exnovo per la moto, e anche un'accensione nuova....

una sega sarà chi so io!

ma che fine ha fatto la vecchia e cara leonelli???

la stanno preparando per l'euro 3.......e la leonelli era euro2 a calci nel.....


rassegnatevi...tutte le moto nuove saranno cosi.

infatti, ma la leonelli ha il limitatore di giri?

Quella di serie si.

Quella di serie si.

sono uno di quelli che preferisce le moto elettriche alle euro 245134354
se si deve inquinare di meno che lo si faccia con maestosità
Comunque accontentatevi di 8000 giri

già.... poi vuoi mettere che coppia hanno quelle elettriche? faranno 70 km/h ma li fai tutti in pinna a momenti

ah si?mai sentita stà cosa....ma secondo quale principio???cioè da dove arriva tutta la potenza?magari trucco un telecomando e vedo cosa ne esce fuori

ma queste moto sono a marce?
bisognerebbe capire bene il funzionamento del motore, magari col rotore interno pigliano 20cv...però hanno un'autonomia di 2minuti

si l'autonomica effettivamente è corta ma credo che siano da pista...

spremendole bene dureranno circa un ora...

non so se sono a marcie ma credo di si....,. bho

a dire il vero la definizione di coppia non te la so dire

ma mi pare che abbia a che fare con la massa o con l'energia creata


non vorrei dire cavolate però

Se usate la funzione cerca trovate un bellissimo articolo che spiega cosa sia la coppia, ma per farla breve coppia = spinta, cv = potenza effettiva del motore.....di norma un motore con tanta coppia ha in realtà uno scarso range di utilizzo, in quanto tende a concentrarla....prendiamo ad esempio un motore diesel e uno alimentato a benzina, medesima cilindrata e cv, il motore diesel per la sua conformazione disporrà di una coppia molto maggiore, ma essa verrà concentrata in un range limitato, il motore benzina disporrà di meno coppia, ma avrà un range più ampio nel quale erogarla, quindi se facciamo la moltiplicazione coppia X durata del range di utilizzo troviamo che a parità di cv questi due motori si comportano in modo diverso....pur avendo la stessa potenza e raggiungendo quindi verosimilmente le stesse velocità, in realtà la storia è parecchio più complessa ma ripeto la trovate usando il cerca