pensa sempre che cè il trofeo HM 50cc...quindi queste moto dovrebbero venire preparate per la pista...e nn dirmi che lì l'impianto frenante di adesso sia inutile

logicamente tutti quelli che si comprano un hm fanno il trofeo

no...infatti il 90% dei ragazzi lo compra per andarci in giro...ma ricordiamoci comunque che i six sono delle moto pensate per le gare...nn stiamo a sminuirle troppo ed elogiamo solo il fantic

no...infatti il 90% dei ragazzi lo compra per andarci in giro...ma ricordiamoci comunque che i six sono delle moto pensate per le gare...nn stiamo a sminuirle troppo ed elogiamo solo il fantic

Credo che oramai l hm si sia accorta che su 10 acquienti 8 usano il six per fare i fighetti, e per questo non producano + una moto cosi "racing", ma puntano all estetica e alle apparenze

è quello che volevo dire io.... di sicuro non sono i venditori a fare il mercato, ma gli acquirenti.... e la maggioranza ha sempre quello che vuole dall'hm che secondo me dato che è quello lo scopo ultimo delle sue moto sta tralasciando anche un pò la qualità, costruttiva e anche dei materiali....

Credo che oramai l hm si sia accorta che su 10 acquienti 8 usano il six per fare i fighetti, e per questo non producano + una moto cosi "racing", ma puntano all estetica e alle apparenze

il six non ha nulla a che vedere on l' asfalto. io ogni tanto lo uso e non va niente, pieghi pochissimo e non allunga molto

sisi, infatti adesso il telaio della versione base lo stanno facendo di cartongesso.... ma per favore....che si dica che ormai le hm siano diventate un mezzo di moda ok ci può stare lo dico anch'io, ma da questo a dire che fanno c****e c'è una bella differenza...

si ma guarda che, da quello che ho capito, il 26 lo montano i caballero neanche tanto racing ( non sò i nomi dei caba ) quello più bello monta il 24pwk...va bene tutto però siamo all'esagerazione dai, anche montare motori eccessivamente pompati e delicati su moto che "dovrebbero andare a 45km/h" secondo me è troppo, anche perchè non sò quanti di quelli che comprano queste moto le usano "davvero"

pensa sempre che cè il trofeo HM 50cc...quindi queste moto dovrebbero venire preparate per la pista...e nn dirmi che lì l'impianto frenante di adesso sia inutile

ma siam sicuri che quell'impianto pinzi forte?

ma siam sicuri che non basta una semplice pinza flottante o il disco flottante e finite li le balle? un disco del diametro giusto con le giuste pastiglie e la giusta pinza...

smettiamola di raccontarci favole...

vorresti dire che quell'impianto nn frena niente?

ma come fate a non riuscire a piegare anche coi tasselli...

che ne so, non l'ho mai provato e non voglio dire nulla finche non ne hola certezza, visto che qui appena uno dice qualcosa sono tutti li che prendono appunti e diffondono .... ma non c'è bisogno di mettere sui 50ini un impianto con pinza radiale a 4 pistonicini per poi sfruttarlo al 10% o magari anche solo per estetica, e magari alla fine quella pinza non è neanche così prestante come si può ritenere....

ma ripeto, parlo per ipotesi, non per certezza....

è estetica, niente di più, sui 50 basta molto meno

dalle varie testimonianze frena eccome...molto più di prima..

per il fatto di sfruttarlo,dipende sempre da come usi la moto

La frizione idraulica e l' impianto radiale ( tra l' altro di dubbia qualità ) sono altamente inutili su un 50, anche se usato in pista

secondo me messo in mani a un bombominkia è solo più pericoloso... e nelle mani di un professionista mi sembra comunque assai... ci sono anche delle leggi della fisica che impongono che oltre un certo limite o te ne vai in avanti, o si blocca la ruota, e per non far creare polemiche non sto dicendo che inutilizzabile... solo che non credo sia molto funzionale.....

non sapendo le differenze tra pompa radiale, assiale e tutto chiedo a voi... così non si perde anche in modulabilità???

ma come han fatto a mettere l' idraulica sull' am6? ce.. han fatto una pompetta diretta frizione o una pompetta filo.. ma è esagerato (come dite voi d'altra parte)

comunque l'idraulica è un fronzolino.... se rimani senza liquido o si forma una bolla d'aria sono c***i acidi! rimani senza filo praticamente... ed è facile purtroppo che l'idraulica si "inceppi".... il filo si rompe ma non così facilmente come si può credere

quoto yuzzo..... e poi con il filo, se te ne porti uno dietro di riserva, in pochi minuti e senza attrezzi particolari lo monti e riparti... con l'idraulica invece la vedo dura....

quoto yuzzo..... e poi con il filo, se te ne porti uno dietro di riserva, in pochi minuti e senza attrezzi particolari lo monti e riparti... con l'idraulica invece la vedo dura....

certo perchè tutti andiamo in giro con cordine di riserva e tenaglie